Majus 10

Nehany Km utan elerem a Syram tavat ami a hegyvonulat tetejen  egy felfoldon 2070 m magasan terul el.

Tiszta turkizvizu hatalmas to. ugy 20-30 km atmeroju lehet. A to partjan a munkasok mar javaban epitik a jurtavarost a turistaszezon kozeleg...

Lekerekezem a tohoz fenykepezek eltoltok itt egy orat.

vissza a foutra ami hirtelen leszukul majd elfogy murvas koves foldut valtja fel az eddig makulatlan foutat.

Mindenhol utepito munkasok es munkagepek dolgoznak ..Epul a hegyi szakasz..az elhuzo jarmuvek porfelhoje beterit.Vadul raz a gepem a szokatlanul rosz minosegu uton. A to gyonyoru de az ut minosege igen csak aggaszt mert erosen megvisel engem de a gepemet is.

Megpillantok egy szigetet a to ban amin harom templom vagyis inkabb szentelyszeru epitmeny helyezkedik el.

A to partjan mindenfele jurtakat allitanak...Az utminoseg es a  kora reggeli huvos szel ellenere meglehetosen gyorsan haladok a lapos felfoldon.Sajnos vizem mar alig van.

Egy utolso nagyon meredek szakasz felfele,Elerem a hagot Csodalatos szite alpesi latvany tarul elem. Fenyvesek es irdatlanul meredeken levezeto szerpentin.

Urom az oromben az ut minosege.Felcsatolom a sisakomat,majd nekivagok az elvezetes lejtonek.szaguldok lefele  megelozok nehany lomha sulyosan megpakolt teherautot.Megallok enni egy a hegyoldalba telepitett kajaldaban ami tele van kinai soforokkel. nincs vega kajajuk de a helyi specialitas rizses repas egytaletel egy nagy darab hussal a hust nem kerem de ket tanyernyi rizst es friss uborkasalatat tolok az agyamba Az aszonysag tiz yuant ker mire a soforok felhaborodnak a normal ar 5 yuan . En kivetelesen semmit sem szolok, csendesen hallgatok. Varom a fejlemenyeket a vita vegen hihetetlen de visszakapok 5 yuant

Elkoszonok a  teherauto soforoktol ,akik  ekkor mar javaban vizsgaljak a bringam minden egyes alkatreszet.Folytatom a szaguldast lefele  a poros kavicsos uton.a szembeszel egyre erosodve tepi az utmenti fakat .Engem annyira lelassit hogy mar tekernem kell a lejton. kilometerek mulva mar csak kicsit lejt kozeledik a hegyvonulat hatara.Feltunnek a jurtak kozel Kazakhsztan.

Mindenhol havasi mezet arulnak az ut menten veszek egy nagy csuporral a nagyon suru es rendkivul nagy cukortartalmu mezbol 30 yuanrol 15 re alkudom le es meg egy flaska haziteatis kapok az idos ostermelotol. Az elso telepulesen a hegyseg utan megprobalok vizet szerezni,de aranyarban merik. dupla arat kernek mindenhol.No sebaj van meg tartalek plusz egy flaska tea.

Quingsheziben ami mar csak 30 Km re van korgastol veszek vizet ismet normal aron valamin kettartalek belsot 10 yuanert  darabjat ,immaron az ismert markat.az utolso 28-30Km korgasig rendkivul nehez szakasz .Iszonyatosan szar es poros epites alatt levo ut, nagyon eros szembeszel,porviharok alig haladok...Meg ma el akarom erni Korgast a hatart.Este erek korgasba a nap mar majdnem lement Keresek szallast Korgas Binguan a neve a helynek

140 yuanrol 50 yuanra alkudom le a komfortos melegvizes szobamat.125Km a mai tav. koszos csapzott es hulla faradt vagyok.ugyanakkor rendkivul boldog Elertem a Kazakhsztani hatart!

 

 

Majus 9

Csendesen haladok.A meglehetosen gyer forgalom es enyhe hatszel segiti a konnyu kerekezest.Meg Wutaiban benyomtam egy konnyu reggelit, frissensult kenyerteszta es tea.

 

 

Kozben a tavolban feltuno havas hegyvonulatok csucsai. valamint a kopar  sivatagi latkep eros kontrasztot alkot. Halott telepulesek mellett tekerek el....

Egy utjelzo tabla 190Km a Kazakh hatar … Fejben szamolok talan ket napi jarofold,de meg hatra van egy kemenyebb hegyi szakasz. A Borohoro hegyvonulatai ugy 2000-2300 meter magasan .Egy rendorors utan athaladok egymodern fizetokapun , kozvetlenul utana  megallok egy benzinkutnal fel liter benzinnel feltoltom az MSR tuzhely tartalyat, a shop ban  konnyu kajat valasztok amit egyulto helyemben kenyelmesen beletunkolom az agyamba.Fogmosas a pihenoben elhelyezett szabadteri csapnal.Ellenorzom a trip computeremet annak ellenere hogy az ido meg csak  del korul ,mar 50 km nel tartok...A kis piheno utan nagy lelkesedessel tekerek tovabb. Rengeteg vizem van jol feltankoltam az nem lesz gond.Ugy ket ora fele, tudatosul bennem hogy qvara tuz a nap, szel nincs ennek ellenere nagyon lassan haladok nem jovok ra az okra ellenorzom a fekeket…minden ok akkor mi lehet? Ellenorzom a szelet. Szelcsend.Az iszonyu forrosagban nagyon nehez a tekeres ketto korul meglatok a messzi tavolban egy feluljarot, ami az ut feletti ivel at. Az egyetlen arnyekot ado epitmeny .Elhatarozom ogy ott megallok es pihenek kicsit.Tekerek a feluljaro nem kozeledik eltelik egy ora talan meg ket harom kilometer…nagyon lassan kozeledik a nap ragyogasa  pedig nagyon eros.Vegreelerem az arnyekot bepakolom a gepet az arnyekba elokapom a tuzhelyet es fozok egy ebedet.Pihenek egy orat a kellemmes husito arnyekban.

 

Tovabb indulok mostmar lathatoan emelkedik a terep

.

Vegre megeretem a csigalassu tempo okat elertem a hegyseg hatarat es a terep a benzinkuttol alig eszrevehetoen de folyamatosan emelkedett.korabban mint vartam Elszantan tolom a pedalt kis ido mulva egy sarga utjelzo tabla kinaiu 19Km elzo Elhatarozom hogy ez a hago tavolsagat jelenti hago.szamolom a Kilometereket amik iszonyatosan lassan telnek szinte minden egyesmegtett meterert kemenyen meg kell kuzdenem az atlag sebessegem 5,5-6,5km orankent de egyszeruen nem megy gyorsabban . sokszor megallok szusszani latom a kilometer tablakat de most nagyon nagyon lassan erkeznek egyszerre keptelen vagyok egy Km nel tobbet megtenni.pihennem kell.Hosszan es meredeken emelkedik.  Rengeteg vizet fogyasztok,a csomagok pedig olomsulykent nehezednek a bringara. A latkep tovabbra is sivatagos de mindket oldalon magas hegyekkel ballra pedig nehany havas csucs Kozben mintha orak telnenek el.Nagyon gyer a forgalomAz ut viszont kivallo minosegu.Ujabb sarga tabla 9 km ami a bringa kilometer oraja szerit nekem  a 90-ik Km korul lesz.Biztos vagyok benne, hogy a csucsot jelzi.Sokszor majdnem a legalacsonyabb fokozatban is nehez a tekeres.A kamionok es a buszok is nagyon lasan jonnek fel a kaptaton.Dudalva biztatnak.Hosszu orak elteltevel egy nagyon meredek  szerpentines szakasz utan vegre elerem  a magaslati pontot Az ut szelen mosolyogva veszem elo kulacsomat Egy elhaalado  teherauto soforjenek, aki eppen akkor kapaszkodott fel a hegyre elkapom a pillantasat. A vezeto fulkebol   elismeroen rammosolyog tiszteleg!.Viszonzom a kedves gesztust. Megindito pillanat. Az ut innentol kis ideig lejt majd ujra emelkedik.de mar korantsem meredeken.

Kesore jar a nap hamarosan lemegy szallast kell talanom Az utat mindket oldalon magas hegyek es az elmaradhatatlan drotkerites 97 km utan amibol cca.30 Km brutalis hegymenet  talalok egy atjarot a droton valamint alkalmas helyet a satramnak.

Bizakodva terek nyugovora,a hideg hegyi levego ellenere is jol  erzem magam.kemeny nap volt de megerte! Talan holnap elerhetem a hatart, raadasul az utank lejtenie kell!

Majus 8

Ma igen szar napot zartam alig mentem tobbet 62 Km nel...

Eros szembeszel fujt egesz utonennek ellenere a nap rendkivul erosen  sutotte a buramat.

Koran reggel keltem ,reggeli keszites  a satorban, a nap 8 kor kel ez ido tajt rengeteg  a szunyog  a sivatagi  taborhelyem korul.Mire  megfott a reggeli a szunyogok is eltuntek.

Egy kisvarosban vasaroltam nehany palack vizet,majd folytattam az utam  a 312-en nyugat fele. Rengeteget nyuglottem a nyeregben.Szerelveny igazitas otpercenkent,megallas ...bicajos gatya le alsonadrag fel.. bicajosgatya fel....elindulas....megallas...gatyak l,e rovidnadrag fel...elindulas...ennek ellenere tovabbra is eros zsibbadas a valagamban...ismet nadragcsere...ez van...Rengeteg vizet fogyasztok kozben...Nem akartam az autopalyan menni tekintve,tekintettel a forrosagra es az arnyek hianyara. valamint a szembeszelre.Talalok egy lehajtot ami egy varosba vezet.Welcome to Jinhe.a felirat angol most mar tudom a nevet is.A varos hataraban felveszem a licrara a rovidgatyat mert nem akarok feszulosben vegigtekerni a varoson...Igy is feltuno jelensegnek szamitok.Jo hirt kapok hatulrol megvan a vart hatso defekt.cseppet sem lep meg a dolog. Gondolom a problema ugyan az mint az elsovel. Leszallok es tolom a gepet.A varoslakok mutatjak az utat a bicikli muhelyhez.Az oreg szerelonek egy mozdulattal szerelem le a kereket.Csodalkozo tekintetebol olvasom,hogy ilyet meg nem latott.De a szanaszet folyt zold trutyit sem ami a vagason keresztul mindent osszetaknyolt .Magyarazom,hogy nem erdemes vele foglalkoznia.Uszik benne a belso.Elore kerdezem az arat. 3 yuan beleegyezem.A problema ugyan az mint tegnap a kevlarszallag szetvagta a belsot es a tomitofolyadek keptelen ellatni a feladatat.Ez a szallagh is a szemetesben vegzi.

Amig az oreg dolgozik a szomszedos asztalnal ebedet rendelek.Amig varakozom kifigyelem hogy a kemenceben sol valmi  apro pastri feleseg .rendelek kettot.Hussal van toltve.azt kipiszkalom az izletes sult teszta kerget azonban beburkolom a masikat visszaadom.Mire vegzek az  ebeddel elkeszul a kerekem osszeszerelem kifizetem az elore  megbeszelt arat majd elkoszonok Egy utcai peksegben frissen a kemencebol Ujgur kenyeret veszek itt is a szokasos 1 yuan az  ara.Kerdezik merre megyek .Kazkhsztanba!! elismeroen bologatnak 300 Km nyugatra mondjak.es jo utat kivannak.A varosban talalok egy kozepes meretu bringasboltot. Okulva a tapasztalatokbol ket belsot es egy gumiragaszto keszlettel bovitem az alkatresz keszletemet.

Tovabb tekerek kierve a varosbol a nyuglodes folytatodik...Par kilmeter tekeres utan egy telepulesen kis bolt vizet kekszet es napolyit veszek a bolt elott ragcsalom pihenes keppen.Mire befelyezem leereszt a kerekem exellent job gondolom....Na sebaj van tartalek...Addigra mar gyulnek a helyi kivancsi arcok drukkolni,aszisztalni.

Vaganyan elokapom az uj tomlot kerek le gumikopenyt profin gyakorlott muzdulatokkal lefejtem.Kozben mondjak hogy szemben a gumis 2 yuanert javitja...koszi egyszer eleg volt:)

Aztan a hidegzuhany keptelen vagyok osszeszerelni.Egy jol oltozott figura probal segiteni.Latom nem ma kezdte...Megallapitja hogy a szelepszar nem kompatibilis a felnimmel....na csak ez hianyzott.Elviszi a rossz tomlomet kis ido mulva visszater egy ugyan olyannal.Konnyu osszeszerelni 13 yuan kifizetem neki.Oriasi makom van,ismet.Aztan felkapja az inkompatibilis de vadi uj belsomet ismet elteker de savanyu keppel ter vissza es mondja hogy a gumis nem akarja becserelni a masik tipusra.megkoszonom a segitseget osszepakolok,majd atkerekezek a gumishoz.Hosszas alkudozas a ket uj belsom es 5 extra yuan fejeben kapok egy kompatibilis belsot....o elegedett nekem nem a legjobb uzlet dupla ar de amugy meg csak kidobtam volna....

Tovabb tekerek kicsit rosz kedvem van es a seggem tovabbra is nyilal...A kovetkezo varosban Wutaiban,         ugy dontok eleg ebbol es keresek egy hoteltszoba 25 yuan kedvezmennyel 20 yuan egy ejszakara..nagyon olcso Van furdoszobam is...melegvizzel..hihetetlen..Gyors mosas zuhanyzas aztan becangazok a varosba.Eszmeletlenul konnyu tekerni malha nelkul.Teszek nehany eredmenytelen kiserletet meg egy uj belsot vasarolni ,de tul specialis,tul nagy a helyi kerekparokhoz kepest...nem kapok,megelegszem az eredmennyel....Vacsora egy hangulatos teraszos etteremben ami a foutra utra nez,Rengeteg teat dontok magamba.Kesore jar ideje visszatekerni a szallodamba.....

majus7

Masnap igen nehezen kelek.Kis emelyges a gyomortalyekon.Ket tabletta Weisen-U gyorsan egymas utan,kis Reiki no meg B-vitamin,es ket gerezd fokhagyma hatekonyan megszunteti a kellemetlen erzest,mar indulok is...

Ugy 10 Km utan elfogy az ut ami eddig parhuzamosan haladt az autopalyaval.A bringam viszont eleg furcsan viselkedik..Ez hihetetlen elso defektem van!Az agyonbiztositott garantaltan defekt biztos kerekeim...Valahogy ereztem,hogy ugy fogok egyszer jarni mint a Titanic...Meg jo,hogy hallgattam Moncsira aki nem engedett el pumpa nelkul es a sajatjat adta oda  meg Newportban.Talalok egy arnyekos helyet kis paddal. ket mozdulattal leszerelem a kereket,lehantom a specko Marathon XR tizenvalahany ezer kilometergarantalt kulsomet,Aztan gyorsan megtalalom a hiba forrasat az egyenkent 8 fontos kevlarszallag ami a belso tomlot hivatott vedeni a kulso behatasoktol egyszeruen elvagta a belsot a vagas okozta serulest, pedig a specialis amcsi defektzaro trutyimo ami a belsoben kotyog nem volt kepes hatasosan betomni.A kevlarszallagot kivonom a kulsobol es kib`szom mint macskaat....Morozus hangulatban eloveszem a pici foltozokeszletet ,ami csak most latom ontapados  kis gagyi ezert mivel a trutyi miatt keptelen megtapadni szart sem er...Azert elszatan ratapicskolom  a kis foltot,osszeszerelem felpumpalom,persze ereszt.... meg egy probalkozas az eredmeny hasonlo az ido meg rohan...Na most mi van???Korulnezek,most latom,hogy egy pici faluban vagyok.megkerdezek egy helyinek latszo asszonysagot a szotaram es  a jol bevalt testbeszed segitsegevel, holtudnak megjavitani a belsot?Oriasi makom van!

Mosolyog es mutat az ut masik oldalar ..Egy gumis..hihetetlen...Attolom a kerot Mutatom mi a problema de nem erti mert a kerek meg nem lapos..elmagyarazaom hogy ereszt...A szaki megvizsgalja ,kicsit hummog a kifolyo zold trutyi lattan ,majd kezelesbe veszi.Kicsit lassan bar de szerintem galvanizalja egy "gep" segitsegevel  ket elozo probalkozas es egy fertalyora elteltevel mosolyogva mutatja,hogy kesz.majd mond egy horror arat  hosszas kemeny alkudozasba kezdunk, vegul 6 yuanban allapodunk meg.O elegedett en azert kicsit lehangolt vagyok mert at akart vagni.Ujra nekivagok ezuttal az autopalyan tekintve,hogy valahol beneztem a foutat.esik esovedot fel.Kis idomulva kisut a nap.esovedot le.Teljes szelcsend nagyon gyorsan haladokaz autopalyan Fogalmam sincs hol lehet a fout ami elmeletileg parhuzamosan halad velem.Nincs forgalom,csodalatos az ido idealis kerekparozashoz:)

Felreallok fozni A mai menu a valtozatossag kedveert a gyorsan elkeszitheto es taplalo porridge9zabkasa) es tea.kaja utan

ujra tekerek.helyenkent 30Km orankent de elerem a 45 isElhatarozom,hogy minimum 100km -t megyek ma.

Fel negykor ujra megallok fozni,egy kinai tesztalevest rittyentek.megyek tovabb inkabb szaguldok.teljes a szelcsend ami ritkasag.  A sik terepen,elkepeszto a kulonbseg.Szaz utan elkezdek alkalmas taborhelyet keresni. Betekerek a sivatagba nehany homokbucka moge.

Tokeletes taborhhely.Gyors satorallitas,ami teljesen vizes ,de a szaraz klima pillanatok alatt kiszaritja a nedvesseget.Kenyelmesen elhelezkedem,Szokas szerint vacsora keszitesj egyzetelek kicsit 11 kor meg mindig vilagos van 105 Km a vege mara ennyi...

Majus 6

Szepen Haladok,semmi kulonos.Kaja Kuytunban,amolyan "lecso tojasrantottaval "szeruseg,  hofeher gozolt fonott kenyerrel.Joizuen burkolom.Utkozben egy benzinkutnal vettem,egy kis szojalisztbol keszult ragcsalnivalot,es egy proteinitalt.A benzinkutas beinvitalt hogy fogyasszam el ott de en inkabb korabbi fogadalmam ellenere inkabb kint, a friss levegon ropogtattam.Kis ido mulva egy fott tojast es egy poharka forro vizet kaptam szivelyes gesztuskentNagyon jol esett erezhetoen szivbol jott.

72 km utan az ut es az autopalya osszeert es kozotte a pihenoben egy Benzinkut es Binguan (vendeghaz) .Gondoltam a tegnap ejszakai viszontagsagok utan ideje megpihenni  hihetetlen 15 yuanert kaptam egy haromagyas szobat,ami eddig messze a legolcsobb szallas.Plusz vacsora raadasul a szemelyzet rendkivul segitokesz. Mosolyognak,lelkesen felcipoelik a nehez zsakom az emeletre:)A bringa pedig lent marad egy korlathoz rogzitve.

Zuhanyzo nincs azonban  mosdasi lehetoseg van.Finom vacsor, gyors ruha test es fog mosas, aztan a varva vart  pihenteto alvas....

Majus 4 en indultam utnak Sihezibol.

a kovetkezo uticelom Kuytun varosa ami kb  100 Km tavolsagra fekszik.

Egesz nap vadul tekertem,teljesen feltoltodve a magyaros vendegszeretettol es a nyugott  korulmenyektol:) Delelott,kora delutan szinte faltam a kilometereket a mezogazdasagi teruleteket lassankent fuves sztyeppe valtotta fel.Szokasos gyors ebed egy utmenti kis  kifozdeben az izletes nyugatkinai konyha remeket burkolom. Lovas pasztorok birkanyajak jurtak es tevek tunnek fel.kozeledik Kazahsztan gondolom.Gyorsan atgondolom a lehetoseget,a varosba nem akarok bemenni ezett meg  valahol Kuytun elott taborhelyet szerettem volna talani.A  vegtelen sztyeppen nem is volt olyan nehez, barhol  kinalkozott megfelelo hely korlatlan meretben.a nap tovabbra is kitartoan sutott.82 km megtetele utan betekertem eszak fele a teruletre le az utrol,amit  helyenkent kiszaradt folyomedrek szeldeltek.Satorallitas, tavo a  312 es fouttol,kicsit gyakorlottabban mint ket napja,

Fozocskezes kozben  hirtelen a semmibol,egy lovasegy lovas tunt fel a kutyajaval.Baratsagosan koszontottem,es o is engem oroszul.ez kicsit meglepett ,de o Kazakh mint elmondta.Eloszedve berozsdasodott altalanos iskolai oroszomat,amibol persze mindig "kettes" voltam megtudtam,hogy o egy Kazkh pasztor habar a kinai nephadsereg rendszeresitett tereptarka gyakorlo zubbonyat es nadragjat viselte.

Kerdezte hogy nem e akarok e az o yurtajaban aludnimegkoszontem,de szerenyen visszautasitottam,kozben teaval kinaltam.Kis ido mulva ellovagolt.cca negyed ora mulva egy sipitozo baranybebivel a kezeben tert vissza aki miutan letette bekesen legeleszett korulottunk.ujbol beszedbe elegyedtunk persze inkabb mutogattunk.kerdezte honnan jovok hova megyek ki vagyok.mutogatott a satramra aztan nyugat fele az egre es mondta hogy az o satra sokkal jobb miert nem megyek vele.Ismet megkoszontem de ujra visszautasitottam.ami mint kesobb kiderult eleg nagy hiba volt.Aztan elkerte a bringamart ment egy tiszteletkort fulig vigyorogva ,ismet invitalt de sajnos tartotta magam elhatarozasomhoz.

Igy hat elkoszont felkapta a kisbirkat,es szelsebesen elvagtatott.

Eppen hogy csak befejeztem a vacsoramat,elkezdett cseperegni az eso.Na mar cak ez hianyzott.aztan egyre erosebben esett.Hamarosan olyan ejjszakai vihar kerekedettamiben nagyon regen nem volt reszem.A nem eppen verprofi 7fontos teszkos satram az elejen meg derekasan probalta allni a sarat illetve a vizet de aztan feladta es elkezdett beazni.magamra huztam a bringazak esoveso huzatat de az is hanmar atazott.Ezutan villamlani kezdett.Magamban szamoltam 1...2...3...4 ...5bang 1...2...3...4 bang 1...2...3 bang hu wazze ez kozel volt  egyre kozelebb1...2 bang  Csapkodott a mennyku..Jesszus a bringam meg ott magasodik kozvetlenul a sator mellett mint a legmagasabb femtargy tobb km korzetben,en meg a vizben tocsogok...tokeletes villamharito...lehetek villamcsapas szeuen ki a satorbol bringa laposkuszasba elfektet ,pillanatnyilag ez a legtobb amit tehetek ,kozben a fejlampam fenyeben latom hogy a  par oraval ezelott meg kiszaradt folyomederben valosaggal zubog a saros folyam .Vissza a satorba esonadrag dzseki fel  felkeszules az evakuaciora,ha kiontene a folyo ,es imadkozom,hogy Ne pont ide sulytson az egi alldas!

 ejfel korul ebredek a szendergesbol ,elallt az eso, csak az eros viharos  szel cibalja a satorponyvat veszettul .Nem baj,gyorsan szarad. Kitorlom a belsejet egy ruhadarabbal.Nem is annyira veszes. Elo a halozsakot, es gyorsan elalszom felalomban ,meghallom,hogy ujra elkezdett cseperegni, de most mar nem erdekel tul kimerult vagyok.

Masnap reggel minden csupa sar korulottem.Satorbontas vizesen csomagolom el.Aztan ujra talkozom a lovassal,aki lathatoan megorult nekem,talan annak hogy eletben lat.

Megfogadom,legkozelebb nem utasitok vissza semmilyen invitalast. 

 

 

Majus 3. Masnap kicsit nehezen ebredem.,de azzal  a tudattal,hogy Sihezig mar csak 50 Km kell tekernem,ami arrol nevezetes, mint azt korabban megtudtam  a varosi egyetemen egy magyar lany tanit.Meg Urumqiben megszereztem az elorhetoseget felvettem Zsuzsaval a kapcsolatot,o pedig biztositott rola,hogy ha arra jarok szivesen lat.Annak ellenere ,hogy a napi tervezett tavom csupan 50Km az eros nyugati szembeszel igencsak probara tette az eromet igy nehezitve meg az elore haladasomat.Az  egyik ut menti teherautosoknak kialakitott pici etteremben benyomtam egy nagy adag veg.chowmeint ami egyebkent teljesen megfele akar a Magyar izlesnek is. Hatalmas adag vastag hazi keszetesu szelesmetelt, kicsit ugyan zsiros es prospaprikas a szaftja,(kicsit porkolt szeru) de a friss finoman parolt  vegyeszoldsegek, az erospaprika es a fokhagyma igencsak kellemes zamatot adnak a kiados egytaletelnek.Ami a megfaradt utazonak kesz feludules,amig pedig varakozol a nyitott konyhaban latod hogyan keszul az etel kozben kortyolgatod a mindig es mindenhol mas izesitesu de ingyenesen felszolgalt kancso teat.Ez helyi szokas a  kancso tea es a forro viz teljesen ingyenes,ezeken a teruleten korlatlan mennyisegben jar az etelhez ami szerintm nagyon kedves dolog.Idokozben teljesen raszoktam a fokhagyma ragcsalasara isami itt szinten elterjedt.Egy atlagos ettermi asztal a kovetkezo keppen nez ki:egy gurgula szalveta (klotyopapir) kb 100db eldobhato "steril" evopalcika egy kancso tea, egy termosznyi forroviz,es egy nagy doboz tele fokhagymaval (legalabb 100gerezdnyi mennyiseg) ami amellett ,hogy termeszetes antiszeptikus es vertisztito hatasu,itt nem kell a lehellet miatt sem aggodniakkorak a tavolsagok raadasul az emberek szemelyes tere is sokkal nagyobb:) Egy tal etel ara kb 6-8 Yuan.

Delutan kettokor vegre elertem Sihezit.Kerestem egy nyilvanos telefont,es felhivtam Zsuzsat.A varosrol halvany fogalamam sem volt sem varosterkepem,ezert megbeszeluk hogy azt a kettornyu suvegcukorra emlekezteto legmagasabb epuletet keresem ,amit mar messzirol, mielott beertem volna mar lattam.Csak toronyirant tartja a mondas...Igy is lett Zsuzsa pedig kibringazott elem.Nem volt tul nehez felismernunk egymast:)Nagyon kedvesen fogadott,egybol hazavezetett,ahol lecuccoltam,majd korbesetaltunk a varosono pedig mint tokeletes idegenvezeto meselt kinarol a tartomanyrol es a varosrol.kiderult,hogy mar negy eve el itt es nagyon jol beszel es olvas is kinaiul, az egyetemen pedig angolul tanit kulonbozo targyakat.Valamint a parja is egy kinai vegyesz srac.Zsuzsa elmondta hogy mindenkeppen lepni szeretne es azon medital ,hogy Shanghai vagy Budapest fele vegye az utiranyt..Szerettem volna,de valahogy nem tudtam bolcs tanacsot adni.... Nincs egyedul ezzel a problemaval....

Meselt a kinai eletformarol szokasokrol gazdasagi eletrol.Nekem pedig rengeteg kerdesem volt.Talakoztunk nehany kulfoldi tanar kollegajaval is.Zsuzsa elatott egy nagyon jo  kislepteku terkep fenymasolataval egeszen Almatyig kazahsztan fovarosaig.,aminek a kesobbiekben igencsak jo hasznat vettem.Cserebe en is felajanlottam sajat, a Selyemut Kozep Azsiara vonatkozo terkepemet fenymmasolasra. Mint kesobb kiderult mindket terkepet Magyar,rajzolo keszitette,de kulfoldi kiadasuak..Mindenesetre erdekes.

Zsuzsi meghivott vacsorazni kinai szokas szerint mindig a hazigazda fizet, igy nem is jutottam fizetesi poziciohoz..

 

 Masnap reggel csoporgott az eso, ezert megneztuk a varhato idojarast a teruletre vonatkozoan a neten.Ugy tunta komolyabb eso nyugat felol erkezik es holnap er ide ahova tartok pedig ma esik es holnapra tisztul.

Fasza!

Kaptam reggelit ami igencsak "Magyasrosra"sikerult kenyer, hazi mez,vaj ,pirosarany es torma kerult az asztalra ,uborka es retek tarsasagaban.Amit egy csesze kaveval koronaztunk meg.Kozben befutott ket tanitvany is vizsgazni, en pedig megkoszonve vendeglatoimnak a szives fogadtatast bucsut intettem a parnak es egyben Sihezinek.

 

 

 

Miota majus 2-an elindultam Urumqibol a 312 fouton ,most van elosszor lehetosegem papirra vetni a tortenteket.Az elso nap 116 Km tekertem mignem talatam egy alkalmasnak tuno taborhelyet ahol alomra tudtam hajtani a fejem,egy Hutubi nevu kisvaros utan.Az ut borzasztoan forgalmas volt.annak ellenere ,hogy a majus elsejei negy napos  hosszu hetvege itt meginkabb unne.A legkulonfelebb jarmuvek percenkent dudaltak ram,ki finomabban ki harsanyabban,igencsak megnehezitette a nyugott haladasomat.Ahoz tudnam hasonlitani mintha percenkent kapnal egy iszonyatos ereju hangtorpedot a hatadba amit szant szandekkal neked kuldenek csak ugy biztatas keppen,de meg inkabb figyelmezteteskent ,mintha nem is tudom talan az ut menti arokba kellene lehuzodnom

Egyebkent a gyorsabb jarmu mindig igy figyelmezteti a lassabbat elozeskor iranyjelzes helyett.Ami egy igazi proper jarmuben ulve nem gond de mindenki elkepzelheti a bringas helyzetet amikor a kamionok,teherautok,elhalado buszok tulkolnek iszonyatos erovel az irtozatos kurtjukbol hosszu masodpercekig nullabol.mit mondjak csontig hatol...Igy tekertem folyamatosan mutogatva szitkozodva anyazva...Aztan lassan par nap elteltevel teljesen rezisztense valtam kialakult egyfajta pszihikai vedelem...aztan meg par nap es en is baratsagosan integettem vissza.

Meg az ut elejen elhataroztam hogy satorban fogok aludnikiprobalva ujonan beszerzett meleg halozsakomates fozni magamnak valami finomat uj keszleteimet az Urumqiben eltoltott egy het alatt szereztem be.

Persze alkalmas taborhelyet nem volt egyszeru talani, annak ellenere hogy Xinjang  nem tul surun lakott nagy resze pedig sivatagos,de ez a resz muveles alatt volt,tekintve pedig hogy a mezogazdasagi teruleteken a parasztok gondolom a munka utan vagy pedig a napkozbeni forrosag miatt este nagy szamban dolgoztaka foldekenmindig akadt egy egy ember a latotavolsagban,ha nem is dolgozott csak ucsorgott es nezett ki ertelmesen a fejebol igy nehezitve meg az alkalmas taborhely keresesemet.mignem 116 km megtetele utan este fel kilenc korul talatam egy kis fas ligetetaz uttol nem messze azonban megfeleloen vedve a kivancsi szemektol.

Gyakorlott mozdulattal vettem elo a kisse berozsdasodott satrat amit utoljara Walesben a Brecon Nemzeti Parkban hasznaltam majd a bringat egy fahoz zrogzitettem biztonsagosan .

Gyors vacsora :Bebi kaja, amolyan tejbegriz feleseg tejporral, es Ujgur sos tea a z esti menu. Gyorsan alomra szenderedem. A kenyelmes , puha erdei talaj es a koreai polifom jo fekvest biztosit .

2008 aprilis 21

Ez a nap jol indul! 7 kor kelekreggeli egy kis instant leves,mert a guest house konyhaja meg nincs nyitva.Veszek a kis  vegyes boltban egy par kesztyut,melegen retegesen oltozom,dupla zokni ,mert ugyanolyan hideg van mint tegnap.A hideg szel egyenlore erosen szembe kap de hamarosan elcsendesedik ,es a nap is kisut.Jokedvuen,kipihenten szelem at azert tovabbra is az autopalyan maradva a sivatagot.Ket oran belul elerem az elso pihenohelyet.Kis etterem baratsagosan invitalnak,Valami proper reggelire vagyomLeultetnek azonnal hozzak az elmaradhatatlan teat ekozben hallgatom hogy a kis konyhaban vidaman serceg a tuzhelyen keszulo etel,ami egyenlore fogalmam sincs mi lesz,azert biztos ami biztos 3x elmondom,hogy "sushi" ami vegat jelent .Ahogy kifogy az elso pohar mar toltik is ujra kedvesen mosolyogva.Az elmaradhatatlan TV bol kinai popzene arad kis ido mulva kapok egy hatalmas adag tesztaetlet.gyorsan beburkolom,Teli hassal jokedvuen folytatom az utamat.Ugy latszik eleg gyakoriak az efele autos pihenohelyek nem lesz gond gondoltam. A forgalom eleg gyer ugy a 65 km nel kora delutan elerem a kovetkezo pihenohelyet...

Nos gondoltam,ha lesz zuhany akkor itt megszallok.A benzinkutnal teherautok,de a vendeghaz gyasnusan ujszeru es gyanusan kihalt.Annyira uj hogy meg be sincs rendezve.valaki kijon es mutatja hogy nincs szallas. hol a kovetkezo? 80km mutatja.

Hu ez eleg gaz na mind 1 majd csak lesz valami,szoval kerekezek tovabb.140 -150 km,eleg durvan hangzik,de vegulis szep ido van a szel csendes het agra sut a nap...Hatha talalok valami mas alkalmatossagot.Tulajdonkeppen szerintem teljesen illegalisan haladok az autpalyan ugy logtam be raadasul nem hiszem,hogy bicajjal egyatalan itt lehetnek,de elnezve a helyenkent  parhuzamosan halado utat,ami sokszor km eltunik raadasul eleg rosz minosegunek nez ki es mivel a kb orankent elszaguldo rendorjaroroket sem zavarja egyenlore nem akarom elhagyni a sztradat.eletnek tovabbra sincs nyoma A varosokat jelzo kijaratok is 70- 80 es  km re vannak egymastol,hiaba nem egy europai leptek. 

Telik az ido kozben elszantan tekerek a szel egyre erosebben fuj szembe az eddigi 15-18 az tempom visszmegy 8-9 km orankenti sebessegre ami csigalassu.

Telepulesnek vagy barmi egyebnek tovabbra sincs semmi jele,csak a vegelathatatlan koparsag, neha fas ligetek mezogazdasagi teruletek gondolom telepules lehet a kozelben de csak par agyag viskot latok..Idokozben a horizonton huzodo hegyvonulat is eltunt..abszolut halott minden.A tavolban forgoszelszeru porviharok jelennek meg..Dolgozom a veszforgatokonyvon. Ha este ot ig nem talalok valamit akkor stoppolni fogok kozeledem a 100 km hez ekkor mar brutalis a szel.alig haladok. atlepem a 100km t semmi teszek nehany batortalan probalkozast leinteni egy kamiont a forgalom idokozben erosen lecsokkent kb 10-15 perc egy jarmu harom negy kamion huz el mellettem mintha eszre sem vettek volna.Ok talan itt nem vesznek fel stopposokat." B" terv felallitom a satram az ut alatt helyenkent atfuto atjarok egyikeben. kozeledik A 6 ora tekerek kicsit Egy irdatlan Foton tipusu kamion kozeledik ami egy markolot szallit megprobalom leinteni nem all meg tekerek tovabb aztan megis felreall 200 m el kesobb tekerek mint allat a sofor oldalbavizeli a jarmuvet,kozben integet hogy menjek.

Mutogatom a szotarat Binguan mondogatom ami guest house t jelent mutatj hogy 100 km en meg az oramat,meg hogy elvinne e

Mar dobja is fel a bringamat zsir uj Catepillar ala a csomagom a jo meleg vezetofulkebe kerul kis ido mulva mar szedem le magamrol a cuccokat..Asszem masr jobb a kozerzetem.

Vizzel kinal elfogadom,en meg piskotaval o is elfogadja,kicsit kommunikalunk a szotarbol de eleg veszelyes vezetes kozben szoval nem eroltetem.

80 km el szaguldunk 50 km mulva elerujuk eredeti tervemet a pihenot,jol megnezem ahogy elhaladunk mellette , kong az uressegtol ez is zarva van...o eszre sem veszi de en azon agyalok hogy ha tovabb tekerek es kb este 10 re elerem is a helyzet ugyan az mintha az ut alatt aludtam volna..Barmerre nezek a vezetofulkebol egyre koparabb a holdbeli taj eletnek legkissebb nyoma sincs aztan meg egy oras ut es elerjuk az autopalya veget a fizetokaput.A soforomrol 875 yuant gombolnak le valmi chip kartyas leolvasoval,a sofor tombol de aztan kifizeti( videken ez tobb mint egy havi jovedelem,pekingben fel havi..) Utanna felre all elkeri a terkepemet es mutatja az uticeljat ami meg jo 100 -150km innen. Mondom rendben, A 312 folytatodik de a sima aszfalt helyett pattogunk. Vegre elhgyunk egy varost Ezutan az iszonyatosan kopar sivatag ..telnek a km ek a sivatagot most egy kietlen hegyseg valtja fel eletnek tovabbra sincs nyoma az ut nyilegyenes a hegyeket egyszeruen atvagtak.azon toprengek,hogy ez az ember nem is sejti de most menti meg az eletemet.Ezt  biztosan nem eltem volna tul a kis kulacsnyi vizemmel...Halat adok az Urnak. Mar nem szamolom a km ket de ez biztosan 3-5 nap bringaval, anelkul, hogy lakott telepulest talahatnek.Este megerkezunk a celvarosba Liuyuanba beparkolunk egy parkoloba majd mutat egy vendeghazat kozos szoba en fizetem 50 yuan kettonknek. ezutan vacsorazni indulunk  bosegesen rendel de nem enged fizetni,kozben a szotarambol beszelgetunk .Elhatarozom hogy tovabb nem kockaztatok.Holnap elmegyek vonattal Urumqibe ami legkozelebbi nagyvaros es mindent beszerzek amire szuksegem lesz.

A vendeghazban a valtozatossag kedveert nincs zuhany de most ez egyatalan nem erdekel.

Masnap koran kelunk vissza a parkoloba ahol mar a markolo tulajdonosa var minket.Reggelizni megyunk harmasban. nem enged fizetni!

Mutatja hogy elkiser a vasutallomasra.Lerendezte a jegyeket a papirokat a bicajhoz,Ezutan, atnyujtotta a nevjegykartyajat es elvisz egy internetcaffeba ahol fordito programmal beszelgetunk kicsit.Majd udvariasan elkoszon! Hihetetlen az oszinte onzetlen segitokeszseg, amit nap mint nap tapasztalok a helyiek reszerol.

Megkoszonom neki es a Gjm vezetojenek a segitseget,Kezet razunk ok  pedig mennek a dolgukra.

Keresek egy hotelt ahol van zuhanyzo talalok is egyet egybol a vasuttal szemben. 30 yuan nagyon olcso Meleg viz ugyan nincs de, legalabb vizben tudok zuhanyozni. Kicsit kolbaszolok a telepulesen ,burkolok valamit a piacon

 ...A vonatom este11 kor indul adig meg van egy kis ido....

2008 apr 20

Fekszem egy agyon, es valami egzotikus tipikusan kinai szaritott szarsagot ragcsalok.Ugy tunik a mai napot tuleltem.Valojaban ez korant sem volt nyilvanvalo.

12 kinaban toltott nap utan vegre elszantam magama nagy kalandra.Bringaval a selyemuton...Most tudatosodott igazan bennem mennyire felkeszuletlen vagyok.Valojaban minden az apro reszleteken mulik.Jiayuguanbol reggel 8 kor vagtam nekiaz utnak.

Reggel kicsit hideg volt,de gondoltam majd csak kisut a nap es akkor melegeb lesz.Eltelt egy ora kiertem a varosbol,de sem a napnak sem egy cseppnyi melegnek semmi nyoma.Viszont a sivatag ami a Hexi corridorban fekszik igen csak zord. A latohatar rovid ,minden homalyos poros es hideg.Az ujjaim kezdtek elgemberedni es a kopasz fejem is igen csak fazott a sisakban. Na gondoltam ez eleg gaz,most mi a bubanatot csinaljak alig van meleg ruham se kesztyum se sapkam.Aztan egy hirtelen otlettol vezerelve elokotortam egy par turazoknit amit kesztyukent a kezemre huztam ,es egy polot csavartam a fejemre a sisak ala.A dermesztoen jeges szel egyre erosseben fujt.Par km utan ereztem,hiaba nezek ugy ki mint a II Magyar Hadsereg kerekparos gyorshadtestjenek bakaja `42 telen Voronyezsnel azert a roktonzott melegito eszkozok eleg jol mukodnek.

Elosszor a Nagy falat akartam megnezni. , Mindekozben, egy csoport kinai bringassal is osszefutottam ,akikkel ugyan nem nagyon ertettuk egymast de jol elmutogattunk,es kolcsonosen irtunk uzeneteket egymas fuzetebe, ami szerintem nagyon kedves gesztus.

Vegul is megtalaltam a kiirast,csak a nyil mutatott teljesen mas iranyba,mint ahogyan Kilometerekkel kesob egy vasuti atjaronal kiderult ahol a bakter megprobalt utba igazitani,de a nyelvi nehezsegek,es atavolsag valamint az ut bonyulultsaga  miatt, ugy dontottem folytatom az utam nyugatnak.

Utkozben elkepedve szemleltem hogy a  312 sz .fouton a sivatagon es a tavolabb huzodo kopar hegyvonulatokon kivul semmi sincs.Az autopalyara nem akartam felmenni,europai tapasztalatok alapjan bringaval nem egeszseges,szoval folytattam az utam parhuzamosan futo uton,ami egy ido utan gyanusan leszukult.Az autopalyat mindket oldalon terljes hosszaban szogesdrot kerites vedi,(kesobb kiderult mert fizeteos) szoval elkezdtem a drotakadalyon atjarot keresni.

Talaltam egy helyet ahol fektetve at tudtam preselni a gepet.Innentol 312 sz autopalyan tekertem amire jellemzo hogy kb 5 percenkent halad el buszken  dudalva  egy egy jarmu,az irdatlan tavolsagokra pedig, hogy a kilometerkovek 3000km koruli tavolsagokat jeloltek...Na mind1 legalab a jo minosegu ut leallosavjan konnyeb tekerni.Kozben egyre hidegebb lett es a szel folyamatosan szembe fujt ami igencsak felerosodott.

Egesz uton azon agyaltam,hogyha nem talalok ejszakara szallast vekony satramban es a caminot megjart konnyu halozsakomban,a hipotermia elkerulhetetlen.Wazze! ki gondolta volna,hogy kinaban tavasszal qva hideg van.Pekingben es Xi`an ban rovidujjuban es rovidgatyabn kolbaszoltam..Kicsit...sivatag?

Eleg durva.Jellemzoen vizet is csak egy kulacsnyit hoztam,,kajat megcsak ket kinaitasakos levest...Hat nem err szamitottam,bar a felelosseg teljes mertekben engem terhel.Par ora fagyoskodas utan ereztem hogy mar semmi energiam nincs tekerni,szoval felteptem egy kinai levest es csak ugy szarazon az agyamba tomtem, a kis porokat pedig egyesevel kulon legyurtem.Az egeszet vizzel leoblitettem.Kicsivel jobb erzes:)

Kozben az elhalado jarmuvek tulkoltek,integettek.Gondolom a jo meleg futott kocsiban fogalmuk sincs  rola hogy kozel vagyok a szetfagyashoz...Pihenni inkabb nem alltam meg,de legalabb vadul ragcsaltam a sivatagi port,amit az eros szel hozott.

Persze aki ismer tudja,hogy ez abszolut jellemzo ram ,nem szoktam tervezgetni,ami sokszor jo,de de pl most eleg gaz.

Van MSR trekking tuzhelyem ami a legjobb a piacon barmit kepes eltuzelni ami folyekony es egheto kb 100fontba kerul  vettem hozza benzint a benzinkuton,de nincs gyufam amivel meggyujthatnam. Van ultramodern kormanybszarvba  epitett visszapillantom de odafagy a kezem mert nincs kesztyum.Van satram es halozsakom csak eppen nem erre az eghajlatra.Van ultrakonnyu trekking nadragom de nincs bringasgatym.emiatt elegge faj is mar a valagam.Pekingben egy hetet toltottem azzal hogy osszevadasszam azokat a potalkatreszeket amiket Angliaban fel ora alatt megvehettem volna a Halfordsban,mert nem is en lennek ,ha nem tok forditva csinaltam volna Hoztam egy bringat amit itt tonnaszamra lehet kapni de nem hoztam kiegeszitoket ami viszont itt ritkasag es ha van is, joval dragabb mint Angliaban.Abol a penzbol amit a repulon a tulsulyert kifizettem vehettem volna itt egy Giant turagepet felszerelve...tapasztalatok.. next time...:)

Na mind1 eleg a sirankozasbol gondoltam koncentraljunk a tulelesre.

Delutan vegre megpillantottam egy egy teherauto pihenohelyet Guest housal.Kis oazis a hideg baratsagtalan sivatagban.Szerencsere kulfoldiek is megszallhatnak,30 yuanert ejszakankent.Kaptam egy 3 agyas szobategybol, foztek nekem ebedet toltik a finom teat bogreszamra, Elmutogattam, hogy nem eszem hust. Megertettek.Kb 70 Km tekertem az eros ellenszelben.Hulla faradt vagyok.keresem a zuyhanyzot.Mondjak hogy nincs...Hat ez eleg gaz, Raadasul mindenho ki van irva hogy takarekoskodj a vizzel.A meglepetes akkor er amikor este fogat akarok mosni de a mosdoban egyatalan nincs viz. A budibol eros vizelet szag arad.nem lehet leobbliteni a piszoart sem,ez az igazi takarekoskodas!Sebaj  legalabb van egy agy es fott  kaja.

Holnap egy uj nap.

 

 

Aprilis 18 an reggel 10 kor bucsut intek Xi`an nak

Kezdetet veszi egy eleg hard core 18 oras vonatut Jiayuguanig ,ami 1408 Km. A celponk kivalasztasanal szerepet jatszott,hogy ez egy eleg markans helye a selyemutnak,raadasul itt huzodik a nagy fal elso pillere.Ismet Hard seateren(fapadon) utazom ami egyebkent tok jo( valojaban szivacsos), minden ules pontosan szamozott, van ulestakaro es tiszta fejtamla huzat is, ,tehat nem izzad,ragad oda az ember ,mint otthon az Allamvasutak hasonlo szintu kocsijaban. A bringamat mar egy nappal hamarabb elkuldtem terv szeritt ott fog ram varni. May a Xi`an i kedves hostel tulajdonos pedig telefonon bookingolt egy szobat nekem. Minden elokeszitve. Nem mondhatnam, hogy unatkozom a vonaton. minden kocsinak van egy "halljakedje" (felugyeloje) termeszetesen properul  egyenruhaba,n aki rendszeresen jarkal, osszeszedi a szemetet, idokozonkent ossze sopor majd felmos. Aztan egy kalauz aki rendszeresen ellenorzi a jegyeket,tolem kb 5 szor kerte el es kerdezte meg az uticelomat ,nem rosszindulatuan,hanem mert nem akarta hogy eltevedjek:)

Aztan az ut soran ket alkalommal megszalltak a kocsit es 3-4 kaller kezelte a jegyeket egy fomufti tarsasagabsan.Mindekozben 10 percenkent erkezik valaki termeszetesen vasutas egyenruhaban nevkituzovel  teljesen hivatalosan,aki el akar valamit adni(zseblampa kisfuzet jade karkoto ujsag,alma..stb) aztan 10 percenkent aki etelt arul...nem gyozom hangsulyozni minden teljesen szervezetten es hivatalosan mukodik.semmi maganakcio,minden bearazva felcimkezve.Az ut soran legalab egy alkalommal pedig ket rendor ellenorzi az okmanyokat es egy kis kezi kutyube potyogik be az adatokat.

A jegyem egy harmas ulessor kozepso ulesere szolt(a legrosszabb) termeszetesen mint expert Azsia utazo egybol bevagodtam az ablak melle, nem is szolt senki egy szot sem,mert akinek oda szolt a jegye mar lezsirozta valaki massal hogy egy masik helyre uljon,szoval mindenkinek jo volt:)

Az egez kocsiban senki sem beszelt angolul ,igy hat a jo oreg szotarammal probaltam boldugulni.Ugy 10 ora vonatut utan elertunk egy nagyvarost, ahol szinte mindenki leszallt, igy az ejszakat kenyelmesen fekve tudtam tolteni a harmas ulessoron a halozsakomba burkolozva.

Velem szemben egy kinai kiscsaj aki -mint "dinamikus tarsalgasunkbol" megtudtam- a Xi`an i egyetem harnadeves  orvostanhallgatoja, aki belgyogyasznak tanu.l Mokasan tarsalogtunk a szotaramban mutogatva.Aztan kiderult,hogy par szot megiscsk beszel igaz batortalanul angolul. kb annyit mint en Kinaiul.A legmokasab resz az volt amikor felkeltem ,hajnalban mielott leszaltam volna ,elovette a pici jegyzet fuzetet es kerte hogy irjam ala.

hmm.. ez volt azon keves alkalmak egyikke amikor autogrammot kertek tolem:) Mindenesetre orult neki...

Hajnali negyora otvenkor erkeztem meg. A parkoloban egybol megrohantak a taxisok ami eleg szokatlan, eddigi tapaszalataim alapjan,de mivel qva koran volt ,engedtem  csabitasnak. A taxis egybol elkezdett fuzni hogy tud egy olcso hotelt, de en kozoltem, hogy nekem foglat szobam van!

Tovabb eroskodott, en meg mondtam hogy akkor kisszallok. Mire o hogy jo jo mar megyunk is,persze sunyi modon telefonalt a sajat helyere, hogy visz egy vendeget,tudtam mire megy ki az 5 km ut helyett kb 500 metert mentunk ekkor  mutogatta, hogy ez az en hotelem.Persze mar hamarabb megneztem a terkepen,hol a szallodam, ezert tudtam ,hogy ez nem az. Kiszalltam a taxibol kozoltem vele hogy "fuckoffbustard",kivettem a zsakom, es fizetes nelkul visszamentem a foutra.Fogtam egy masik taxit mutattam,hogy hova menjunk .Igy is lett. Kozben 4-5 taxi kovetett minket ekkor megerkeztunk a  cel hotelhez.Kicsit ingerult voltam de mivel egy kukkot sem ertettek abbol ,hogy ne eroskodjetek itt nekem,hanem, hozzatok ide a gyokeret mert beverem az orrat..inkabb feladtam,celszeruen  elmagyaraztam a recepciosnak mi tortent,aki mutatta a soforomnek hogy van ervenyes szoba foglalasom,az meg elmondta a tobbi taxisnak akik kint varakoztak...Aztan csendben eloldalogtak.

Kora reggel elmnentem a bringamert az allomasra ,ahol kisseb feluleti serulesekkel ugyan,de azert epsegben visszakaptam.Jo ehes voltam,szoval talaltam egy kedves kis lepukkant utcai kajaldat ,ahol mar javaban sutottek a reggelinek valot.Rendeltem egy tofu levest fankal ,ami itt az alltalanos reggeli,es rendkivul olcso,a fizetesnel volt nemi nezetelteres,mert meg mindig bennem volt az ideg a hajnali kaland miatt. szoval ugy ertettem hogy 29 yuant akar elkerni. de tisztaztuk hogy csak 2,9 yuan szerintem nem ismerik a tizedes helyierteket. valojaban ekkor mar a rendorseggel fenyegetoztem...mind1 en ertettem felre ..o meg engem:)

Nem konnyu....Na ekkor kicsit lenyugodtam,megsem akar eben a varosban mindenki atverni.

Napkozben vettem egy kina terkepet.persze kinaiul,na mind1 legalabb a helyiek konnyebben megertik.Kicsit korulneztem a varosban,kb annyi latnivalo volt benne mint Leninvarosban 1962 ben ...az epuletek is hasonlo stilusban epultek..szoval errol ennyi.

Masnap reggel 8 kor nekivagtam a kerekparos turamnak.

 

 

 

Mar tegnap este, -okkulva a tapasztalatokbol- megbeszeltem a szalloda tulajdonosnojevel May- el,hogy kijon velem a vasutallomasra,tolmacsolni, hogy felkaphassam  a bringamat, ami terv szerint ma reggel 6 kor mar meg is erkezett.

Az allomas fele ment azonban eszrevettem,hogy az igazolo szelvenyt- jellemzo modon- a szallodaban hagytam.Vissza a szallodaba szelveny elokeres,majd May elkerte es hosszasan tanulmanyozni kezdte majd homlokat rancolva  magyarazat nelkul telefonalni kezdett,Miutan befejezte hozzam fordult es kozolte hogy a bringam egy masik depoban van mint nagyobb femtargy,a jo hir viszont hogy csupan ket utcara a szallodatol.

Meg is talaltuk ahol kozoltek hogy nincs ott a bringam...hat igen erre szamitottam.Viszont a szamitogep szerint valoban megerkezett Xi`an ba  de ezen belul valoszinuleg csak delutan jon at a vasutallomasrol.Se`baj deutan majd ujra megprobaljuk.

May utbaigazitott hogyan juthatok az Agyaghadsereghez.Egy hatalmas Supermarketban bevasaroltam egy kis utravalot majd megiranyoztam a vasutallomast mert az emlitett busz onnan indult.

 A 306 sz. busz parkolohelye kozvetlenul a hatalmas varosfal,  es a jellegzetes kinai tetos oriasi vasutallomas kozott van az egy oras menetidore a jegy 7 yuan

Xi`an ban tovabb erosodott bennem a  Kinarol kialakult pozitiv kep,

Oszinten megvallva mielott idejottem,elenken elt bennem India emleke,a kosz a szemet hegyek,az igenytelenseg,a szagok a turelmetlenseg,a tolongas a csalaso stiklik  stb sorozata Kinaban ennek szinte nyomat talaltam a vasutallomasokon kivuli tolongasnak ,de ott a rendfentarto erok es a modern technika ezt is eleg jol kezeli.Persze tovabbra is ovatos vagyok,raadasul a kulfoldinek a kis boltokban es az utcai arusoknal kapasbol magasabb arat szabnak,de ezt kis tapasztalattal,alkudozassal siman lehet kezelni.A 10m2 nagyobb alapteruletu boltokban pedig minden arazva van.A tomegkozlekedesben szabott arak vannak ami minden jaraton ugyanaz,.raadasul itt minden"hivatalos szemelyen"  proper  modern egyenruha van,  zubbonyal,arany gombokkal, nyakkendovel, vallappal, legyen az buszsofor, vasutas,  kalauz vagy ellenor .A buszon  v a metron nem probaljak megmindenaron lehuzni a kulfoldi turistat,ellentetben a BKV ellenorokkel gondolom ok tisztaban vannak vele,hogy a szerencsetlen total el van veszve esze agaban sincs logni nem hianyzik meg egy ellenor gyokerkedese aki mindenaron a kulfoldivel akar kotozkodni hogy jol lehuzza...ahogyan egy Brit (Walesi) ismeros parral tortent ,akik az idei Husveti Unnepeket, Budapesten toltottek A metron utazva megkerdeztek egy ellenort kell e kezelniuk a jegyet ha vonalat valtanak,hiszen pl itt Kinaban de Londonban,es mas nagyvarosokban is teljesen termeszetes,hogyha lemesz a fold ala egyszer fizetsz aztan nem baszogatnak tobbet arra kolbaszolsz amerre akarsz , a jegy addig ervenyes,nyilvan,amig ki nem jossz az uticelodnal.Na mind1 Lenyeg hogy az a bizonyos BKV ellenor kozolte  persze persze egy jegy eleg

majd kovette oket ,a deak teren,ahol ahogy ateretek a masik zonaba ugyanaz az ellenor, azonnal kovetelte a jegyet kiabalt rendorseggel fenyegetozott majd gusztustalanul megbirsagolta oket egy nagy osszegre,amit zsebrevagott majd aki jol vegezte dolgat tavozott. Ok pedig panaszt tettek a Konzulatuson .Gondolom sosem fognak tobbet Magyarorszagra utazni...Meg most is felhaborit ez eset.Sajnos egy ennyire primitiv valaki aki "BKVellenorkent" tengeti az eletet valoszinuleg sosem fog kulfoldre utazni,hogy tapasztalatokat szerezzen.Mennyire kis dolgokon mulhat egy orszag johire,A johir vonzza a turistakat a rossz pedig elriasztjaA turizmus hatalmas bevetelt jelent annak az orszagnak aki felismeri es kiaknazza.Sajnos rolunk nem a leg pozitivabb a kep.

Anyway...Itt kinaban attol fuggetlenul,hogy gyakran nincs kiirva a kozlekedesi eszkozre a menetjegy ara mindig figyelem ,hogy a jegyszedo mennyit vesz el a helyiektol,eddig sosem kert egy fillerrrel sem tobbet a normal tarifanal.A tavolsagi busz parkjuk semmivel sam rosszabb egy atlag europai busznal.Tilos allni a 40 uleses buszon es a teton sem utazik senki,hiszen mindenkinek van helye az ebberek fellszallasnal vagy leszallasnal nem furakodnak lokdosodnek, Azert vannak kivetelek. A frekventalt helyi jaratokon, ahol csak keves az ulohely, azert sokszor harcolnak, mert akinek nem jut az allva utazik ,ahogyan Europaban is megszokott.Egyebkent alapvetoen csendesen utaznak es a szemetet a buszban elhelyezett szemetesbe helyezik.

 

Ezen gondolkoztam a buszon  utban a Cserep Hadsereghez kozben kicsit szenderegtem is.

Megerkezven a parkoloba parszaz meteres seta a modern jegyirodaig ahol a jegy arak nov-marciusig 65 yuanba mar- nov. ig 90 yuanba kerulnek, Szoval nem tudom miert de igy aprilisban csupan 65yuant fizettem.(6,5 Eu v. 10$)A belepteto rendszer ugyan olyan mint a metron londonban beteszed a  belepo kartyat hatul  majd ujra kezhezkapod  felul, es mar billen is a korlat.

Belepve a teruletre egy jo 10-15 perces  elvezetes  seta, szeles granitlapokkal burkolt gyalog ut vezet a muzeumkerthez ,korul hatalmas tobb ezer meter magas hegyekkel szegelyezve,  a gyonyoruen gondozott fakkal fuvel bokrokkal korulvett parkositott gyalogosveny. Alternativakent  sorbanallas utan valaszthato elekrtomos troli 4 yuanert. Az iranyok erthetoen kitablazva angolul,kinaiul es piktogrammokkal.Itt lehet hivatalos formaruhaban,nyakban himbalodzo pass al elatott guidot fogadniakik csendesen acsorognak a szamukra kijelolt pavilonban.Nehanyan azonban rakerdeznek,de koszonom van  utikonyvem konyvem igy udvariasan leszerelem  oket.

A muzeum kertbe egy ujjabb kapun at lehet bejutni ujjabb jegyellenorzes ,mostmar "vasutas" kezi lyukasztoval kezeles.

A belepojegy mindharom "Pit" be tarnaba ervenyes valamint Qin Shi-huang  csaszar sírjaba , szamos csatolt muzeumba .

A  Vilagorokseghez tartozo muzeum komplexum kertje elkepesztoen tiszta es friss.Sehol egy szemet. Gondozott ,apolt,es rendkivul modern,De felfedezhetok a Kinai tradicionalis elemek en kicsit Kinai klasszicista stilusnak neveznem.Belepve az agyagkatonak birodalmaba ami harom kulonbozo tarnaban,kulonbozo epuletekben, talan a Brtithis muzeumhoz hasonlitanam belulrol. Az asatast korulvevo burkolat mindenhol csillogo marvany granit, rozsdamentes acel korlatok, profi megvilagitas.

Sajnos az anyag egy resze osszetorve hever a tarnakban,azert meg igy is nagyresze epsegben van.Hatalmas tomeg mindenki fenykepez,persze en is ezt teszem. Azert  megallok egy pillanatra es elgondolkozom  egykor ezeket a szobbrokat elo eleven harcosokrol mintaztak,akik mar akkor  atlag 180 cm magasak votak ,korszeru hadsereget alkottak,Kivaloan kozigazgatott varosokban eltek ,2300 evvel ezelott, amikor Europaban a barbarok bunkosbottal utottek egymast,mi meg meg a sztyeppen lovagoltunk, ok nyilpuskaval ,es hosszu femkardokkal, ijjasz kulonitmenyekkel ,landzsasokkal, pancelban harcoltak. .Talan a mi Magyar oseink is csataztak veluk?

A tomeg tobbsegeben kinaiak csendesen szemlelodik es lelkesen fotoz a legmodernebb gepekkel.Kozben megallapitom hogy minden ultra modern Pl  a nyilvanos Wc ben ami szinten ingyenes, minden szenzoros es patyolattiszta a  ahol van kijelzopanel az  csakis digitalis . Senki sem probal meg semmit ram tutymalni, semmi gagyiarus ,vagy maganakcio csupan nehany hivatalos relikviakat arusito kulturalt shop integralva az epuletekbe.Kb 3 es fel orat toltok ,csendesen szemlelodve a kulonbozo epuletekben,majd egy csesze kave a muzeum kavezojaban .gyonyorkodom a helyben aztan lassan kiballagok a komplexumbol .

A kifele vezeto osveny szeparalt a befele vezetotol hamarosan ki is derul miert .Itt mar a portekajukat arlo arusok pavilonjai helyezkednek el de properul felepitve  a szeles ut mindket oldalan.

Visszarve a parkolobol megtalalom a buszt ahol a sofor baratsagosan invital azert cselkkolom a szamot 306 stimmel es mar indul is vissza Xi`an ba

Visszaerve a szallodaba, kiderult a bringam tovabbra is a vasutallomason dekkol de 6 kor zartak szoval holnap reggel mehetek erte.Na mind 1 legalabb jol megvacsorazom...

 

Valahogyan ....nem igazan tudom megmagyarazni ,inkabb csak erzem az emberek mentalitasan,viselkedesen,tekinteten,erezheto a tobb ezer eves osi kultura, ami egykoron messze megelozte Europa nyugati tarsadalmait fejlettsegben.Szerintem ez hamarosan ujra bekovetkezik...Ez tenyleg csak az en maganvelemenyem,de talan szukseguk volt erre az 50-60 evnyi kommunizmusra hogy helyreallitsak mindazt ,illetve ujra feltudjanak allni ,abbol a tobb szaz evnyi kizsakmanyoltsagbol amit  gyarmati sorban toltottek.Ma minden rendszeruk szamitogepesitve, biztonsagi kamerakkal megerositve,digitalizalva,szeles utak hatalmas terek,tisztasag...Persze lehet hogy meg csak a nagyvarosokat lattam,de sebaj hamarosan belevetem magam a videki Kina megismeresebe is...

 

 

 

Szoval tegnap  delutan megkaptam a vizumot terv szerin, majus 1 -tol Kazasztan vendegszeretet fogom elvezni,Erzekeny bucsut vettem Pekingtol, a bringamat sikerult felpakolnom egy torturat kovetoen egy masik vonatra ,ami majd holnap reggel erkezik.Mivel Az elkepesztoen hatasmas szerintem legalabb Ferihegy 2 meretu vasutallomason senki nem beszelt angolul, es az osszes papir csak kinaiul, a latin betuket Ok, en meg a kinai 56ezer karaktert nem ismerem,  szoval mindebbol konnyen megitelheto,kicsit nehezkesen ment a szervezes.Szerecsere egy kinai kiscsaj, akivel osszehaverkodtunk, mint a szallodam recepciosa,  telefonon forditott, mert az a papir amire elozoleg kinaiul leirta az instrukciokat,nem volt eleg a burokrata vasutasoknak:)

Na mind1 vegul is megoldodott.Addig is pihenes keppen megnezem az agyag hadsereget itt Xi`an ban amit,  egyebkent tobb mint 11 oras  ejszakai 1200Km vonatut utan ertem el ,jo oreg hard seater (ami nem is annyira fapados) vagonban  ucsorogve, a jegyert 15 eurot fizettem,ami nem draga ,meg igy is szinvonalasabb volt mint a MAV 2 osztalyu ragados dzsuvas mubor huzatu kocsijai, Az interneten elore bookingolt szalloda eleg popec,semmi okom panaszra, azon kivul hogy legalabb 10 -15km re van a varoskozpontol, a kulvarosi reszen, ahol valojaban nehany gyartelepen,lakoepuleteken, helyi boltokon kivul semmi sincs,de a jo hir, legalabb  mire megerkeztem,nem volt aram szolgaltatas egy darabig sem melegviz. ,Na de  ugye 3 euro/napert mit varjon az ember( egyebkent  valoban nice double room ,attach bathroom,free internet, es pick up from train station) .Szemelyesen a tulaj jott ki az allomasra, aki egyebkent egy kedves  kis kinai holgy,aki szerencsere beszel angolul.

Csak a miheztartaskeppen a taxit a nagybacsi vezette, aki egyenruhas rendor alezredes. Gondolom,hogy biztosan erezzem a torodest:)

Azert welcome drink keppen jo 5-6 csesze ,minosegi, eredeti helyi, zold teat eroltettek belem suru bocsanat keresek kozepette,az aramkimaradas miatt:)

A varos elso ranezesre szinte semmiben sem kulonbozik Pekingtol hatalmas tavolsagok szeles sugarutak ,a belvaros fele haladva ,egyre inkabb inpozansabb epuletek bankok uzletek plazak.

Az arak valmivel mersekeltebbek mint pekingben,pl a taxi csak 1,5 yuan /Km, a busz pedig ugyan ugy 1 yuan  mint pekingben,de itt is mukodik a chipkartyas berletrendszer amivel gondolom meg olcsobb..Hulye fejemmel  ram jellemzo modon,Pekingbol nem sok helyi Kp-t hoztam ,ezert  buntibol a fel napom automata keresessel telt .

A kulvarosban az ATM ek nem fogadjak el a kulfoldi kartyakat ,azonban nem tul meglepo modon, a belvarosban minden tovabbi nelkul. Persze mire erre rajottem eltelt nehany ora,a brutalisan vakito ,tuzo napon,idokozben sikerult megfejtenem a vagott szem eredetet,mert a napszemuvegem valahol a szallodaban pihent kilometerekkel odebb....

 

 

Pontosan egy hettel azutan, hogy megerkeztem Pekingbe ,ma ejszaka indulok tovabb, az egykori csaszari fovarosba Xi`an be, ami egyben az osregi Selyemut kezdete ,es vege is.

Azert nehany gondolat Pekingrol

Gondolom Kinarol velem egyutt, mindenkinek sztereotipiakent valami,lepukkant, jozsefvarosi tigrisbazar hangulatu kep ugrik be elson, a sok igenytelen "occso -occso,sok megoccsobb " motyoval. Talan meg  az opiumbarlangokban fetrengo helyiek, es a riksakat rangato kulik kepe.

Mindenkit el kell hogy szomoritsak ,aki ezt igy gondolta, ez felejtos...

A kommunizmusnak  lathatolag nyoma sincs,sehol egy voroscsillag(kiveve Tiananmen ter) vagy eppen tuntetoket vero rohamrendor(gondolom ok a tibetiekkel vannak elfoglalva)

 

Meghlatasom szerint,Peking sokkal modernebb mint Budapest sott megkockaztatom, egyes reszein Londonnal is fejlettebb!

Mindenhol husszor akkora ,csillogo villogo shopping centerek mind a mi `westendunk` iszonyat mennyisegu felhokarcolo,uvegpalotak,Mekkdoncik, KFC-k ,Starbucks Coffek,Bankepuletek,harom savos utak ,katyuk es dugok nelkul, modern jarmu  park(ertsd SLK merci Passat Audi TT ,R vagy A8...stb) ami elsosorban gazzal uzemelo jarmuveket takar.rengeteg VW jetta taxi 2 yuan /km ert. A tomegkozlekedes rendkivul hatekony es olcso 5-6 metrovonal, a buszok ultramodernek,alacsonypadlos hatalmas ablakokkal, mindegyikben LCD TV, es  a Kulso szamozas digitalisan megoldott.  Sok a troli busz is a menetjegy ara 1 yuan de ugyanakkor, minden buszon ,es a metron is ugyan az a lehuzos chipkartya(oyster) rendszer  megtalalhato,mint Londonban

 

Sokan jarnak bringaval  ami eleg egyszeru divatos es gazdasagos ami nem meglepo mert minden uthoz oldalankent tartozik egy   proper, autonyi szelessegu kerekparut, es egy szeles jarda .A kinai biciklistat egyebkent nagyon konnyu megkulonboztetni az europaitol.Nem csak azert mert kinai vagy mert nem visel vedofelszerelest, vagy mert a jobbra tarts fogalmat meg a TV ben sem latta meg csak nem is csak azert mert keptelen tartani az egyenes iranyt ,hanem mert a nyereg tokig le van engedve ,fuggetlenul a testmagassagtol ami eleg vicces tud lenni pl 180 cm testmagassagnal, ezert mindegyik ugy ul a bringan mint majom a koszorukovon .Van aki a  jo oreg 28" parasztkergetovel, de sokan tarcsa fekes, shimano valtos komoly MTB al ,Osszehajtogathato "Folding" ultramodern "kempingcangaval",vagy eppen elektromos robogoval csapatjak (ami kicsit hasonlit egy regi javara tudod amivel Linda kozlekedett klumpaban zoldoves karateskent:)  csak persze  sokkal korszerubb konnyu modellek).Hihetetlen,de ,nincs benzines robogojuk.

A varosi zajszint eltekintve az itt ott elofordulo turelmetlen dudaloktol  ,es az oregebb bringak  lancanak nyikorgasatol,meglehetosen alacsony.

A kozlekedest a lampakon kivul mindenhol keresztezodesenkent, kozlekedesi rendorok felugyelik zaszlokkal,sippal.Egyebkent a jarorautoknak ledes villogojuk van amit allandoan mukodtetnek, ha eppen a rendorauto mozgasban van.Kulonbseg meg hogy a mindenhol elofordulo katonak,,biztonsagi orok,feszes vigyazz allasban posztolnak, menet kozben pedig diszlepesben kozlekednek.(persze ez a kozlekedesi rendorre nem vonatkozik,akik egyebkent teljes nyugalommal es halkan beszelgetnek a jarokelokkel, es nem szivatjak a lakosokat

Az egesz varosban nyuzsognek a munkasok es epitik az olimpiai cuccokat egyebeket, ami ugye augusztusban lesz.

Mindenhol takaritok tisztogatjak csiszatoljak amit csak lehet .A mozgolepcsotol a kirakatokon keresztul az utcakat .nagyon tiszta a varos.Az uzletekben minden polcnal kulon elado grasszal. kb ugy kell elkepzelni mintha a Tescoban minden polcnal lenne valaki aki kinalja az oda felpakolt arut...

Bizonyos helyeken eleg draga  Peking persze ha letersz a foutrol es egy utcaval beljebb mesz az mar elfogadhatobb. Egy atlag kinai havonta 2-3ezer yuant keres ami 200-300 euro...persze aki jobb beosztasban van az akar 8000yuant is kaphat.

Sajnos angolul nagyon kevesen beszelnek ,es mivel altalaban minden csak kinaiul van kiirva, eleg nehez az utazo elete .Foleg ha Vega az istenadta. Nem mutogadhatsz vaktaban az etlapon valamire, mert meg a vegen valami kellemes gusztusos madarpokot, vagy egyeb inycsiklando  allati tetemet hoznak ki nyarsratuzve...:)

Hat igen Kinaban igazan ertelmet nyer a "Nekem kinai" mondas...