Létszám: 6-14 fő.
Ajánlott korhatár: 18-55 év.

Túravezető(k):

Szántó Gergely és Szentes Ferenc

Túra időpontja:

2010. március 25- április 11

 

résztvevő költségei: 1826 Euro

Ár tartalmazza: Repülőjegyeket ( oda vissza Indiaba és Nepálon belü­l ) vízumok és vizumok beszerzése (Indiai ,Nepáli ) , illetékek, szállások, főétkezések (a túravezető által kiválasztott helyen), nemzeti parki belépők, túravezetés, szárazföldi közlekedés .

Ár nem tartalmazza: egyéni felszereléseket, főétkezéseken felüli fogyasztást, nasit, kávézók- teázók, cukrászdák fogyasztását, a bor­ra­va­ló­kat, valamint a biz­to­sí­tást és az oltásokat ,esetleg szükséges gyógyszereket. Nem tartalmazza az alternatív utakat.

 

Elő­leg: 1020 Euro mely je­lent­ke­zés­kor fi­ze­ten­dő + alternatív program 50%-ka 91Euro (tartalmazza a repülőjegy árát Delhibe és az indiai vízum árát.)
Hát­ra­lék: 806 Euro, mely in­du­lás előtt 5 nap­pal fi­ze­ten­dő.

 

 

Kardos Szent Jakab Egyesület

  1094 Budapest Ecseri út 4/II. 1/7.

 

 

Szántó Gergely

 e-mail: szancso79@hotmail.com

 tel: +447552754194

Szentes Ferenc:

 e-mail: paco7@freemail.hu

 tel: 06709419175

 

 

2009. Julius 28

 

 

 

 

                                                                                             Mt. Everest Base Camp  

 

Szoval a napokban erkeztem vissza Kathmanduba.

 

Az Everest Regioban eltoltott 4 het csodalatos elmenyekkel es tapasztalatokkal gazdagitott .Egy 10Kg os hatizsakkal hegyivezeto es hordar nelkul sajat szervezesemben vagtam neki az utnak Jiritol-Jiriig ami azer eleg ritka errefele.

Az utolso telepules,ami kerekes jarmuvel meg megkozelitheto egy Jiri nevu kisvaros 10 oranyi zsibbaszto buszutra a fovarostol.

  Innen indultam a hosszu es kimerito gyalog turara hegyeken volgyeken nehol uttalan utakon vizmosasokon at az elso 4 napban folyamatos esoben , mignem ugy a 15 ik napon elertem az utolso lakott falucskat, Gorakshepet az Everest elott. Innen meg tovabbi 4 ora bokatordelo gyaloglas glecsereken es ko sivatagon keresztul a Mount Everest Base Camp (alaptabor) 5380m magassagban. Az ut az alaptaborhoz egy lezuhant orosz szallitohelikopter roncsai mellett vezet el mementokent figyelmeztetve nem mindenki tert vissza ...Megerkezven a felallitott satrak es a kobol epitett stupa mogott, ott tornyoul a vilag legmagasabb pontja a Mount Everest a maga 8,84 km magassagaval...Innen mar tenyleg csak egy karnyujtasnyira nehany kilometterre es 60 ezer$ tavolsagra a csucs. (engedelyek vezeto felszereles hordarok...)latni erezni szagolni tapintani az Everestet elkepeszto erzes.

 

Masnap hajnalban napfelkeltere megmasztam a Kala Patthar nevu hegyet.A Nap szuletese egy eszmeletlen szepseg itt... Ennek a hegynek 5,55 km magasan levo csucsarol elkepeszto kilatas nyilik a korlotte 360 fokban huzodo hofodte 7-8 km magas csucsokra.Az eget sehol a vilagon nem lattam ennyire gyonyorunek mint itt..

 

Leirhatatlanul mely kek nem igazan talalok ra megfelelo magyar szot...

Az oxigen aranya ebben a magassagban mar kevesebb mint 50% a tengerszint 100% hoz viszonyitva..Ez a gyakorlatban azt jelenti hogy mikor az ember mozog terheles alatt(maszik felfele) folyamatosan olyan erzese van menet kozben mint 3 km sikfutas utan. Egy lepes ket lelegzetvetel 3-5 percenkent legzespiheno..a sebesseged pedig kb 1\4 resze a normalisnak...Szerencsere a hegyibetegseg(AMS) elkerult ez nem mothato el a ket Kanadai tarsamrol akikkel meg az elso nap talalkoztam es ezutan eggyutt kuzdottuk vegig a terepet..Ok pluszban megkuzdottek a fejfajassal ,hanyingerrel es a folyamatos rosszulletel is .ami segitett nekik az a diamax nevu gyogyszer volt.

 

Itt talalkoztam egy nemzetkozi orvos csapattal akik ugyanennek az orvossagnak a hatasat teszteltek nagy magassagban,keresukre alanykent en is csatlakoztam a kutato munkahoz, majd ket alkalommal teszteltek kulonbozo muszerekkel ultrahangal ver oxigen merovel stb. Ez azert volt megnyugtato mert megtudtam hogy teljesen egeszseges vagyok:)

 

Ezekutan elindultunk a Gokyo szent tavai fele. Atkelve a Cho La nevu hegy hagojan, ami gyakorlatilag egy 5,3 Km magasan hekvo homezo, majd utana egy vegelathatatlan sziklatenger. Az utat csak helyenkent nehany ember alkotta korakas jelezte.ezutan pedig egy nagy pusztasag...Itt esett meg hogy a terkep pontatlansagak es annak koszonhetoen,hogy nem volt ertekelheto nyom sehol sem egyeb tajekozodasi pont, kisse eltevedtem.

 

Azonban kovetve a tajolomat azert vegul raakadtam egy aprocska telepulesre ahol szerencsere utbaigazitottak. Igy meg sotededes elott sikeresen elertuk a celtelepulest az egyik kanadai sraccal ...A masik teljesen eltevedt es csak masnap reggel kerult elo..(egy elhagyott faluban ,egy feszerben szaritott Yak tragya tarsasagaban veszelte at az ejszakat).Ez azert veszelyes mert a homerseklet ahogy eltunik a nap, tobb 10 fokot is esik percek alatt nehany magasabban fekvo helyen elofordult,hogy olyan hideg volt, hogy a szobaban ejszaka megfagyott az ivovizem...

  Vagy reggel a mosakodasnal a polom odafagyott a ko parkayhoz....Szoval nem egeszseges ebben a regioban szabadban tolteni az ejszakat mert sotededes utan garantaltan elveszted a nyomot es ha nem talalsz egy telepulest sator vagy egy jo halazsak nelklul ohatatlanul megfagysz.....A vendeghazakban azonban mindenhol van lehetoseg kerni jo meleg pokrocot vagy paplant.

  Gokyo szakralis tavai hihetetlenul szep turkiztol a smaragd zoldig valtozatos szinekben pompaztak .Korulveve a magas havascsucsu hegyekkel lenyugozo kontrasztot alkottak. A Gokyo Ri nevu hegyrol tiszta idoben jol leht latni az Everestet

 

Az ut Gokyotol visszafele Jiri varoskaig kevesebb mint 2 hetett vett igenybe.

  Lejjebb 2-3 ezer meter magassagban a a magashegyi gyer vegetaciot felvaltotta, elobb az elenk szinu rododendron erdok, ezt kovetoen pedig a dzsungel novenyzet.

  Ez a tartomany (Khumbu Nemzeti Park) totalisan el van zarva a varosi civilizacioto.l Nemhogy internet de aram sem igen volt. Semmifele legszennyezettseg nincs. A levego pedig tokeletesen tiszta es friss...Az uton csak a termeszet hangjat hallod az alacsonyabban fekvo teruleteken huzodo oserdoelenk elovilaga, az erdo hangja az allatok neszezese a madarak eneke a rovarok zummogese, a szinek a panorama, vagy az ahogy a delelotti napfeny atszurodik a fak koronajan vagy, megcsillan a nedves sziklakon vagy eppen a felhovel boritott hegycsucsok de az oserdo volgyeibol felszallo kod pamacsok mind mind leirhattlan elmennyel gazdagitott..

  Az ut helyenkent eleg nehez volt. rengeteg szintkulonbseggel 1000m meredeken fel aztan 500m le 800m fel 300m le minden nap nap- mint nap..... Volt olyan nap hogy 2000m volt a magassagi szintklonbseg .Az ut minosege Jiritol Namcheig tobbnyre katasztrofalisan rossz volt eles sziklakon apro mozgo koveken taposva fel le...boka es terdszaggato meneteles..persze Namche Bazaar felett neha nagyon jo minosegu volt a terep. Osszessegeben igen kemeny de megerte:)

  Ket izben talalkoztam Maoista lazadokkal de nem volt igazan atrocitas ,nemi penz elleneben utunkra engedtek ..A helyi nepesseg ebben a regioban a Sherpak ami a kozhiedelemmel ellentetben nem foglalkozas hanem a nepcsoport neve. Termeszetesen a hordarok kozlok valok, akik akar 40-60kg ot cipenek.Napokon keresztul... a kulonbseg csak az hogy egy nagy kosarat hordoznak a hatukon ami a homlukokhoz van rogzitve...

 Eleg jol foznek ami egy igen lenyeges kerdes ha az ember napi 6-8-10 orat gyalogol nehez terepen..

 Azert kicsit ki van az arcom a Dhal Battol(rizs lencsefozelekkel zoltsegekkel)meg a Curry rice tol mert ezek a helyi specialitasok...

 Visszaterven Kathmandba ujra a civilizacioban eleg furcsa erzes emberek kipufogogaz zaj ricsaj......

meg aznap este egy halom almas sutit csokit meg mindenfele finomsagot tomtem az agyamba mert egy honap rizs lencse utan ki voltam ehezve nemi igazi finomsagra...

2006 okt.

 

 

 

  

Majus 31

Koran reggel, a bike computerem kijelzoje 1993 Km mutat kisse meglepodom azert orulok az esemenynek! Meg 7 Km es elerem a 2000 et, Az Issyk kol mellett,Kara Talaa tersegeben!

Delelott,talakozunk egy nemetekbol allo, 18 fos biciklis teamel ,akik Athenban kezdtek tekerni, es a Pekingi olimpiara tartank.Eddig mintegy 8000 Km kerekeztek.Teljesen profi szervezesben ,teherauto, busz kiserettel szerelokkel.stb.

Beszamolnak arrol ,hogy elottunk minteg 4-8 Km re ket kanadai teker abba az iranyba amerre mi is.

Rengeteg hasznos infot cserelek a  ket nemettel akikkel en beszelgetek.

A franciak mintegy 300 meterrel mogottem ,egy kissebb csoport nemettol korulveve, Mintegy fel ora  intenziv es hasznos beszelgetes tapasztlatcsere  utan szivelyesen elkoszonok a nemetektol. Ugy hatarozom tovabb indulok. A franciakat hatrahagyom, gondolvan ok is lassan befejezik az eszmecseret. Mintegy 10 km tekerek a konnyu sik majd kisse lejtos  terepen nagyon gyorsan haladok, Egyszer csak iszonyatos szel tamad es teljesen lelassit.Birkozom a szembeszellel ami nem enged haladni....

Egy utkeresztezodesben, egy elhagyatott a szovjet idoket idezo  buszmegallo szelarnyekaban varom a franciakat Tellik az ido komotosan megebedelek,de a kis csapatom csak nem kerul elo. Egy jo ora elteltevel elhatarozom,egyeb kommunikacios eszkoz hianyaban,megallitok egy autot ,ami abbol az iranybol jon mint en. Erdeklodom a ket tarsam felol. Elmondjak hogy 4 biciklist lattak az ut szelen enni falatozni...

Gondolom a nemetek maradeka lehet, de semmi keppen nem az en tarsaim.

Kis gondolkodas utan,ugy masfel ora elteltevel elindulok visszafele, kicsit aggodom. Ket kilometert tekerek, amikor is meglatom a franciakat ket masik bringassal kozeledni Mar messzirol mosolyogva integetnek.

A kanadaiak...en valahogy eljohettem mellettuk,mindenesetre furcsa a dolog...

Egyutt tekerunk Balaychky fele

A kanadaiak a franciakkal  felvaltva beszelgetunk menet kozben ok egymas kozott franciaulpedig nem Quebeciek  .Kiderul ,hogy egyhazaspar es eddig 26 000 km tekertek le a vilag korul.

Nagyon jo beszelgetni veluk erdekes dolgokrol szamolnak be ertekes informaciokkal szolgalnak ok egy europa tura uan a kozelkeletrol jottek idaig Most eppen a kinai vizumra varnak addigg pedig Kirgizisztanban turaznak..

Delutan fele az ot kerekparos Kocskor fele indul delnek. A szel tovabbra is erosen fuj tobbnyire szembol.

Az ut menten a hegyektol takarva allitjuk fel a harom satrat ezen a viharos esten. 

Csupan 77 km a mai tav.

 

Majus 30

Reggel, a szokottnal is korabban kelek joval megelozve a tobbieket. Szeretnem kicsit rendberakni a bicajt az utobbi napokban eleg sok gondom volt vele.

Allitok a valton meghuzom a csavarokat beallitom a feket,olajozom a lancot.

Kicsit nyomott a hangulatom.Sandrine-ek erzk,hogy valami nem smakkol ra is  kerdeznek mi a gond. Kissebb feloras egyezteto targyalas utan,kolcsonosen biztositjuk egymast hogy semmi gond es tovabbra is egy csapatot alkotunk.Mindannyian felderulunk,ettol a beszelgetestol.

Egyebkent a reggel valoban gyonyoru suta a nap az egen semmi felho

.

Tovabb indulunk a to deli partvonalat kovetve az A 363 sz foutn Bokonbaev varosa fele.Utkozben talkozunk nehany lovas psztorral akik eppen a juhaikat terelgetik elottunk,kedvesen udvozoljuk egymast.

 

Nem sokkal ezutan, egy apro faluban vasarolunk nemi harapnivalot. A magam reszerol szokas szerint vasarolok valami Kirgiz kefirfeleseget, Ezuttal  azt amit “Artezian TAN”- nak neveznek.Szensavas ital, asvanyviz es kefir kevereke, a cimke tanulsaga szerint Frankfurtban, Madridban ,Parizsban valahol Kazakhsztanban es Moszkvaban  is dijnyertes termek volt a megelzo evekben. Literet, jol lehutve 32 Som ert adjak . Nagyot huzok a kozert elott a palackbol. Nem banom meg. eszmeletlenul finom, raadasul mintha kicsit kokusz diora emlekeztetne az ize...Jol passzol a friss kenyerhez es az uborkahoz. A az elobbit 7  az utobbit,12 Som / Kg ert merik.

Mindezt  kicsit lejjebb a falutol,egy gyonyoru fovenyu partszakaszon sikerul elfogyasztani ,mikozben a labunkat a huvos toban aztatjuk.

Egyebkent egesz nap rengeteget eszunk en foleg friss zoldsegeket,es nyers hagymat .olivabogyot, es egy csomo tejtermeket ,altalaban mindig amit eppen kivanok.  , a franciak termeszetesen leginkabb sajtot es kenyeret

Bokonbaev utan a fout erezhetoen tavolodik a totol. Latok egy szamarat aki az ut menten "allva" a tavoli latkepet kemleli....

 

Egy ido utan teljesen eltunik raadasul az ut is emelkedni kezd jobbrol a tavat inmaron hegyek valtjak fel.Delutan az ut egyre jobban emelkedik. Komotos tempoban tekerunk aztan egyre nehezebb nagyon kemeny emelkedo kovetkezik igazi “uphill” Nehol tabla is jelzi persze ritkan de akkor 12% jelez. Teljesen lelassulok a 15 os tempo 10 re 7 re vegul 5 ,5 km/h ra redukalodik Matheiuek egy jo kilometerre elottem kuzdenek a heggyel.

Megallok egyet, szusszanni kozben pisilni aztan inni..A nap eleg kemenyen forralja az agyamat.

Felerek a hagora a franciak mosolyogva udvozolnek...Egy tabla jelzi 12% lejto kovetkezik 3500m keresztul. Wow!

Sisakot fel! Kis piheno utan eszmeletlen robogas lefele! a 3,5 km bol vegul 10Km felhotlen szaguldas lett.

Megdontom az eddigi sebesegrekordomat a komputer 57,7km /h mutat.

Esteledik A fout menten ujra feltunik a to Kara Koo utan

Egy nemzeti parkban talaunk alkalmas helyet a totol nem messze! A hely hemzseg a szunyogoktol ami eleg gaz a Franciak nyugtatnak,hogy ezek tul kicsik hogy malariat vagy egyeb tropusi betegseget terjesszenek...Hat ezzel en is tisztaban vagyok raadasul Kirgizisztan nem eppen a tropusokon van radasul tul magasan vagyunk ehhez...De akkor is csipnek.Oket erdekes a legkevesbe sem zavarja en viszont magamra kenem a teljes tubus szunyogriasztom maradekat es feloltozom ahogy szak tudok. Meg sapkat is huzok. Jot rohognek rajtam.Aztan felfedezem,hogy a sator szunyoghaloja kisse szakadt gyorsan azt is megjavitom.

Ezen az esten csokis porridge a vacsora. Akkora adagot keszitek magasmnak, hogy alig birom legyurni...

Ezen a napon 73 Km a tav

Majus 29

 

Hajnalban elrohanok fosni!

Aztan reggel egy ujjabb adag… Mindennek ellenere az allapotom gyorsan javul.

A tegnapi osszetuzesnek, mara mar nyoma sincs. Csodalkozom is kicsit a Francia paron.Ok reggel  mindjart azzal kezdik, hogy mi egy  jo csapat vagyunk, mi harman egyutt vagyunk... Nem mondom nekik, de nagyon jol esik a dolog. Matheiu elnezest ker  a tegnapi viselkedeseert. A magm reszerol, termeszetesen hasonlo keppen cselekszem!

Csendesen keszulodunk. Ma talan lesz lehetosegem uszni a toban, bar az ido egyenlore eleg felhosnek mutatkozik

Utkozben talaunk egy kis patakot az utmenten. Kihasznaljuk az alkalmat, megmosakszunk. Egy kivancsi  oreg pasztor ,a kutyajaval odajon, beszelgetest kezdemenyez.Ez most ebben a helyzetben, nem a legalkalmasabb, de  megsem zavar. Gyors tisztalkodas fog es ruhamosas. Az oreg elmondja hogy a mult heten latott ket masik biciklist, talan franciakat. Megallapitjuk hogy valoszinuleg azok a franciak lehettek, akikkel Koppekben talakoztun, hiszen ok is erre jottek.

Par kilometer utan a megkozelitoleg 220km hosszu,100-120km szeles Yssyk Kol to egy resze  mar tisztan kivehetove valik. Kristalytiszta kek helyenkent turkizes szinu viz.

Vigyorogva kerdezem akarnak e uszni, hiszen Ok akartak mindenaron  Bishkek helyett a to fele jonni,Kazakhsztanbol, eppen azert hogy uszhassanak. Egyikuk sem akar uszni.. Tul hideg van mondjak. En viszont szeretnek. Nem okoz gondot talalni egy partszakaszt ,mindjart az elso adando alkalommal. A licra bringasnadragom a csomagok tetejen szarad,es nincs rajtam alsonadrag.Finoman kozlom Sandrinneval a dolgot.Tapintatosan felrevonulnak Mathieuvel egy tavolabbi pontra. A kora delelotti orakban mind a levego mind a to homerseklete egyarant valoban hideg. A vizbe jutast pedig eleg meretes kovek nehezitik amik valami algaszeru csuszos takonnyal vannak boritva.A to enyhen hullamzik. ossze vissza benazok, azert vegul is megis csak bejutok a toba felszerelesemet a partmenti koveken hatrahagyva, anyaszult meztelenul.

Par perc uszkalas utan kikaszalodtam a vizbol,es vigyorogva elegedetten tertem vissza.

Hamarosan tovabb folytattuk a kerekezest.A latkepet egesz nap az Yssyk Kol uralta jobbrol

Ballrol pedig a legkulonbozobb meretu hegyek latszottak.

A mai napon nem vagyok beszelgetos hangulatban senkivel.beleertve a franciakat is. Hol lemaradtam hol elhuztam  toluk. Kora deutantol szinte egybefuggo gyonyoru homokkal boritott strandok, illetve cask a puszta topart.A tulparton , a lathataron, a tavolban hatalmas havas hegycsucsok magasodnak a to fole, kulonleges kontrasztot alkotva.Minden csendes es bekes.A turistaszezon meg nem kezdodott meg.Nehol munkasok epitik  renovaljak a szalloda epuleteket epitik a jurtakat.

 

A  delutani nap erosen szorja fenyet Matheiu rakerdez szeretnek e ismet uszni,mondom ha talalunk egy igazan alkalmas helyet mindenkeppen. O pedig mar teker is le a partra egy kis folduton..Egy csodalatos szinte feheren szikrazo forro homokkal boritott partra bukkanunk. Az enyhen fodrozodo viz szine pedig mint a Carib Szigeteken….Letamasztom a vasat egy parti fahoz es mar vetkozunk is az uszkalashoz

A langolo parti homok,a forro levego izzasaa kristalytiszta huvos to szemetgyonyorkodteto kepet alkot a parttol alig 100 meterre huzodo kanyonos hegylanctol a tulparti hegyekrol pedig mar korabban beszeltem…

 

Azonnal berohanok a csoba es mar csobbanok is a huvos vizben,ami kellemesen husiti a felhevult testem.

 

A franciak tovabbra is a parton vizsgalgatjak ovatosan a viz homersekletet.Ugy dontenek hogy ez nekik tul hideg. Bokaig allnak a vizben En a magma reszerol egy jo orat uszkalok.a tobbiek addig mosnak es a parton heveresznek.

Lassan ideje tovabb induni.

 

A hangulat kisse fagyos, foleg hogy enyhe celzast tettem Matheiu puhanysagara persze viccesen, mar ami a hideg vizet illeti.A to partjan lepten nyomon kissebb nagyobb telepuleseken haladunk at.Neha csokit neha sajtot,uditot friss zoldseget veszuk a helyi kiskozertekben,ahol a valasztek egy 20 evvel ezelotti falusi Magyar vegyesboltot idez.

Kozben igen megkedveltem a szovjet tipusu masfel literes pille palackos, malna, mango, szamoca, oszibarack, es egyeb “mu izu” uditoket, amik csk szinezeket es cukrot tartalmaztak de elenken emlekeztettek gyermekkorom szensavas borzadajaira…(ertsd: malnaszorp, jaffa, markamalna. stb) Egyebkent az import kicsit dragabb orosz csokik rendkivul finomak,(hasnloak mint a boci vagy milka) de az olcso torok csokik nemelyike borzasztoan szar minosegu.Tovabbra is lepten nyomon lovasokkal talakozunk,

 

a 3 eves kisfiutol,aki meg bizonytalanul ul a nyeregben es a lovat, az apja vezet kantarszaron a 80 eves tradicionalis Kirgiz kalapot viselo aggastyanig aki meg mindig peckesen ul a nyeregben.De talakoztam egy teljes cowboy felszerelesben feszito arcal is.

A fouton meglehetosen keves szamu auto kozlekedik

 azok is nagyreszben,osregi Zaporozsecek Moszkvicsok Volgak Izsek es Ladak legkulonfelebb valtozatai. Nyugati markak kozul leginkabb nepszeru a legalabb 20-25 eves  Audi 80, es 100 asok.

Ezen a napon elokerult 3 het utan az Mp-3.-om a rg nem hallott jo zene kellemesen hatott

Utkozben maig allo, kozteri Lenin szobrok, hosi szovjet emlekmuvek, es voros csillagos marvanytalpazatra emelt pancelosok mellett haladunk el. A Szovjetunio emlekei,  a legtobb nagyobb telepulesen maig megtalahatoak.

 

Mindekozben Matheiu lathatoan egyre idegesebb lett, aminek az oka az volt,hogy nem talata a terkepen “egyeb alsobbrendu utkent” feltuntetett  bekoto utat Narnin fele.A magma reszerol megjegyeztem ,hogy kb 5 km el ezelott mar elhagytuk, utjeljo tabla persze nuku,es ami csupan egy foldut volt murvaval leszorva. De akkor sem hitt nekem. Rakrdeztem,hogy ha ez a 3 meter szeles “kivallo minosegu” aszfaltcsik tele katyukkal a fout, a terkepen vastag pirossal jelolve szerinte hogy nez ki itt egy  vekony sargaval jelzett “egyeb ut”? Mathieu egyre morozusabb lett de tovabb bizonygatta hogy meg fogja talani.Rahagytam.

Ezen az esten a sivatagos hegyek kozott egy kiszaradt folyomeder menten utottunk tabort mivel a bekotout nem volt sehol.

Csendben fogyasztom a vacsoramat ezen az esten senki sem szol a masikhoz.

Napi tav: 91 km

 

 

 

 

 

 

Majus 28

6:30 hetagra sut a nap

A hatalmas, zoldello, friss illatu, harmatos repcefold kellos kozepen ebredek. Homalyosan emlekszem, hogy a szomszedos satorban Sandrinne es Matheiu mar fel otkor fent voltak es beszelgettek. Jelenleg minden csendes .  Mostanra  minden bizonnyal visszaaludtak. Kikecmergek a satorbol, szaz metert csortetek a suru, korareggeli harmattol nedves novenytakaroban, hogy aztan meghalalva a kellemes ejjeli pihenest, egy nagy adag elsoosztalyu guanoval gazdagitsam a termofoldet.

A novenyzet meglehetosen jol takar. Ebben a tavolsagban derekmagassagbol, meg a satrainkat is alig latni. Mire visszakullogok a taborhelyre. Matheiu mar ebredezik.Szinte felalomban rutinbol kesziti a reggeli betevo feketet. Miutan akkuratusan bekortyoltuk az ebreszto nedut, rajta a sor illemhelyet keresni ! Sandrrineval  mindketten hangosan rohogve biztatjuk,  es  kiabalunk utana, hogy menjen meg tavolabb mert meg siman latszik, mialatt gyalogol. Azonban miutan neki keszulodott az atrakcionak, inmar teljesen eltunt a novenyzetben. Dolga vegeztevel,elegedett fejjel  mosolyogva erkezik vissza satrainkhoz.

Ezutan kozos erovel egy darab drot fogo es csavarok segitsegevel nekiallunk megjavitani a tegnap tonkrement a turazsakom felfuggeszteset,tiz perces melo, am ezuttal atombiztosra sikerul.

Kb 30 km megtetele utan, elerjuk Karakolt, ami a region fovarosa…Nem kulonosebben  lep meg a dolog,Karakol nem igazan ugy fest mint egy fovaros. Ez a kicsit lepukkant es baratsagtalan hangulatu, szurke, a  szovjet idoket idezo  videki telepules. A franciak az elso utbaeso penzvaltonal bevaltjak az osszes penzuket, en a magam reszerol inkabb kicsit korulnezek. A kovetkezo sarkon mar messze job a valtasi arany, beljebb pedig tovabb emelkedik. Visszamegyek mondom az infot Matheiunek, akit nem kulonosebben hat meg a dolog, raadasul eleg ingerult hangnemben valaszol. En egy vallranditassal elintezm az o dolga… . Valtok penzt inmar a legjobb aranyban, valamint, veszek ki az ATM bol is valamennyi kezpenzt, ki tudja mikor talalok legkozelebb…

Majd visszatekerek a talalkozasi pontra. Egy szupermarketben feltoltjuk a keszleteket. Magamban megallapitom, hogy az arak egy picit alacsonyabbak, mint Kazakhsztanban, bar nem szamottevoen.

Van internet caffe a varosban, osszesen 3 darab szamitogeppel, 30 som orankent.  Annyira lassu, hogy fel ora alatt 5 emilt tudok osszesen megnyitni, es ebbol is csak kettore valaszolni. Ezalatt a franciak orkodnek a felszereles felett. Aztan a kovetkezo fel orara cserelunk. Nekik osszesen egy valasz sikerult. Mindekozben az internet place elott, egy fa arnyekaban, egy liter kefirt, friss kenyeret, sajtot es uborkat tolok az agyamba.

Kozben megfigyelem, hogy a helyi lanyok, kicsit lengebben oltozottek mint az eddigi kis falvakban.Pl miniszoknyat, topot feszulos, nadragokat hordank.Annak ellenere hogy az osszlakossagon belul a muszlimok aranya allitolag 85% csadort vagy egbyeb muszlim kelleket szinte sehol sem latni. Az oltozkodesi kultura teljesen mint Europaban…Gondolom ez a ”nagyvarosi” tendencia a vilagon mindenhol elofordul.

.A helyi piacon megprobalok egy “standet” vadaszni a bringamhoz, mert eddig mar ketto mondta fel a szolgalatot. a legutobbi amit Almatiban vettem, ma tort el. Egyszeruen nem birta a terhelest. Igy ha megallok, nem tudom egyenesen letamasztani a bringat, le kell fektetnem a folder, vagy keresnem kell egy oszlopot esetleg fala,t vagy akarmit aminek nekitamaszthatom.A franciak pumpa utan kutatnak ugyan itt mert az oveket meg Almatyban valaki trombitanak nezte…es megfujta…

Eleg meleg van. Egy  nagyobb aruhaz elott,egy arnyekos reszen ucsorgunk, fagyit veszek a tobbieknek, ok pedig uditore invitalnak.

Delutan van. Megbeszeljuk, hogy ma nem megyunk sokat  mert senkinek sincs kedve hozza, par km utan a varostol fogunk alkalmas keresni helyet az estere.Az ittalvas szoba se johet annyira nyomaszto es baraztsagtalan a hely.

Ma del ota folyamatosan surlodunk Matheiuvel.

Aztan delutan, miutan elhagyjuk Karakolt, kicsit osszekapunk. Szoparbaj. Mindketten durrogunk tekeres kozben. Mindannyian faradtak vagyunk. Az az 5-6 tomeny ora amit a varosban toltottunk mindenkit lemeritett. Raadasul hanyingerrel emelygessel kuszkodom.Egy  kis faluban vizet vetelezunk.

 

Tobb tokeletesen alkalmas szallashelyet is javaslok, de Matheiunek egyik sem fele meg, kulonbozo okokbol. Mindekozben tellik az ido, az idojaras pedig egyre morozusabb kepet mutat. Mintegy huen tukrozve hangulatomat. Ahogy az Yssak Kol tohoz kozeledve delnyuhat fele haladunk,akora esti egen, a hegyek iranyabol, delkelet felol, sotet fellegek gyulekeznek .

Egyre komolyabban mergelodom magamban. Vegul is este fel nyolc korul, az elozetesen megbeszelt ido utan mintegy 4 oraval, Talalok egy kis erdot, ami tokeletesnek latszik, jobbkez fele.

Matheiu ram sem bagozik, langolo arcal ,ballra lehajt egy kis foldutra. Sanndrinne kerdon nez ram ,megvonom a vallam,kis hezitalas utan a lany koveti ot.

En csak csovalom a fejem, majd kis ido mulva komotosan en is megindulok a folduton kovetve a kis patak sodorvonalat.

2 Km tekeres utan talalom meg Mathieut. A patak parton uldogelve lehorgasztott fovel cigarettazik . Sandrinne a nyeregbol kerdon nezi urat. Kisse tavolabb egy dombon ugy 300 meterre tavolabb egy meheszet latszik egy Moszkvicsal megerositve …

Matheiu egy fejbiccentessel jelez a meheszet fele.majd rakerdez: -Most mi legyen? Nyugott hangon valaszolom, hogyha az oszinte velemenyemre kivancsi, ez a hely az o valasztasa volt, eddig a delutan folyaman, o valogatott a helyek kozott neki egyik sem felet meg…. Ez a hely, azonban  mindkozul a legalkalmatlanabb…Es annak ellenere, hogy a talaj egyenetlen, alig van takaras,  raadasul a meheszet alig parszaz meterre engem nem kulonosebben zavar. A nap feloran belul ugyis lenyugszik a vihar pedig barmelyik ercben megerkezhet. Magam reszerol  a fout kozepenek kivetelevel barhol elalszom. Amugy sincs tobb vesztegetni valo idonk. Ebben maradunk… A korulmenyekhez kepest megkeresem a legjobb poziciot a satramnak,Matheiu is igy cselekszik. Hulla faradtan, csupan 62 Km utan, vacsoran elkul terek nyugovora,most valahogy nem vagyok ehes….

 

 

 

 

 

 

Majus 27

Csendesen siklunk a szemetgyonyorkodtetoen zold kornyezetben. Elvezem ahogyan arcomat, lagyan simitja a lanyha szello. Moslyogva szemlelem, ahogy a mellettem halado tarsaim hajat lagyan borzolja az enyhe menetszel… A  idilli tajat, jobbrol magas hegyek, havas csucsok uraljak. Az eg ragyogo kek szinben pompazik. Csupan imitt-amott, szorvanyosan latszik, egy-egy kissebb -nagyobb fodrozodo baranyfelho. Balkez felol, zoldello, frissen sarjado szepen gondozott mezogazdasagi teruletek virulnak .

Az ut menten egy Kirgiz parasztember kapalgatja kis haztalyi vetemenyeset.

Csillogo szoru hatas lova, nem sokkal tavolabb egy juharfahoz  kotve, bekesen legeleszik, felnyergelve, felszerszamozva, nehany meterre gazdajatol.

A foutat mintket oldalon oreg fak, szegelyezik torzsruk szepen feherre meszelve, lombkoronajuk elenken zoldbe burkolozva,amibol mindenhonnan vidam madarfutty hallik, igy jelezven, immar Kirgisztanba is megerkezett a tavasz…

 

Bar az ut minosege a Szovjet idoket idezi oriasi katyuk mindenhol ez megsem zavar a gondtalan haladasban…..

Ma is Koran keltem. Az az eros satorszaggato szel, ami az ejszakat jellemezte, reggelre megenyhult ,azonban alevego homerseklete tovabbra is eleg hideg volt. Ezen a reggelen a huvos ido elenere is megfurodtem, a jeghideg sebes sodrasu patakban, amit talan a korott, huzodo magas hegyek, ho olvadeka taplal. Csakugy mint tegnap este…Hiszen okkulva a tapasztalatokbol, ki tudja mikor lesz ujra lehetosegem megmartozni.

Egy KV utan osszepakoltuk a felszerelest, Mindharom gepet atoltam a patak sekelyebb reszen a tulpartra ,mialatt a tobbiek keszittek par fotot, a vadviragos mezon mintegy parszaz meterrel tavolabb….

Aa viz meg mindig fagyos alig erztem a labfejem. ahogy lepkedtem a csuszos laposra csiszolodot koveken, amik a feneken szereteszet hevertek…

Az elso nehany kilometeren, az ut meredeken vezet felfele, be a hegyek koze. Egyszerre egy piros feherre festett sorompo allta utunkat.ami egy vamhazfele epulethez tartozott A sorompo or gondoltam valami  onkentes hataror,egy idosebb Kirgiz, aki tereptarka kabatojahoz  civil szovetnadragot, es felcipot viselt.

Ellentmondast nem turo stilusban, hatarozott hangon kerte el az utlevelunket.Amig az utiokmanyomat probaltam kibanyaszni,a derekamra erositett irattartobol valahogy kirantottam egy kotegnyi ugy 9000 Kazakh Tenget, am hangtalanul a folder hullott, kozvetlenul mogem. Nem vettem eszre.Az idos sorompokezelo viszont igen. Figyelmeztett a dologra. Azonnal tudtam mirol van szo. Halasan megkszontem neki. A tarsaim szorosan mellettem alltak, Matheiuhoz fordultam. Kerdezem mit gondol. Talan adnom kellene neki parszaz Tenget ,az oregnek, amiert ennyire becsuletesen viselkedett. Siman le is nyulhatta volna az osszeget. Ekkor mar nyultam is a penztarcam utan, de Matheiu megallitott. Nem szukseges.. mondta csondesen…Talan igy lesz a legjobb…Meg egyszer megkoszontem a kedvesseget a joembernek .Lathatoan az ut, a sorompo utan kozvetlenul, ketteagazott. Mathieu az utiranyrol erdeklodott. Az oreg keszsegesen mutatta, csak elore. Tovabb kerekeztunk zotykolodve, a poros katyuszaggatta uton.

.

Az elso 70 Km-t Kirgizisztanban,  valami eszmeletlen szar minosegu uton razkodtuk vegig amit szerintem valamikor 1927 ben ujuthattak fel utoljara a Szovjet Kommonista Part Elso Titkaranak rendeletere.  Ez persze hegymenetben meg rendben is volna, de lejton lefele kissebb eletveszely. A koves, katyus, szeretszert toredezett, aszfalt, beton ,ko, kavics, murva, fold vagy mittudomen eppen mikor melyik jobbara toldozott foldozott, tipusu ut burkolaton…

A taj korotyunk elterulo szepsege, es sokszinusege, azonban mindnyajunkat bosegesen karpotolt az  igencsk eros razkodasert. Mindekozben, hosszu orakat tepelodtem.Valojaban  furdalt a lelkiismeret, talan meg is adnom kellet volna valamit annak a joembernek…Csak valami 200 tenget…Basszus…Ez ko gaz…Megfogadom, hogy a kovetkezo alkalommal, ha egyatalan meg lesz valaha ilyen, mindenkeppen igy fogok cselekedni!

A nap magasan allt es igen erosen egetett a hegyek birodalmaban.Minden elenk sotetzoldben pompazott, amit a napszemuvegem lencsejen keresztul szemlelve, meg durvabban kontrasztos kepet alkotott, es meg igy is szinte vakitoan vilagos volt.

Talakoztunk a delelott folyaman egy csapat nomad lovaspasztorral, akik szivesen pozoltak a kamerak kereszttuzeben. 

                             

Aztan egy  patakparton tizoraizunk teat, kekszet valamint nemi sajtot.  Epp, hogy befelyeztuk a kajat, egy kislibazold, kombi “ezerkettes zsiga” vagodott be a bicajok ele.Eletveszelyesen kozel, majdnem lesodorva Sandrinnet az utrol, aki eppen a kerekpaja oldaltaskajaba probalta beletuszkolni a fogmoso felszereleset.

A ladabol, 5, lathatoan enyhen illuminalt, Kirgiz arc pattant ki ,akik baratsagosan kezetrazva,hangosan udvozoltek minket Kirgizisztanban. Gyors fenykepezkedes a mobiltelefonjukkal, es szamomra egy kicsit hosszura nyult beszelgetes utan, mi erezhetoen tartzkodoan, bar baratsagosan ,ok pedig a legkevesbe sem  tartozkodoan de rendkivul baratsagosan viselkedtek… Vegul a zsiga utasai hosszas kezrazos ceremonialis bucsuzkodas utan, minden problema nelkul  a kocsiba pattanva tovabbindulnak egy ”rendorkanyart” vegrehajtva, igen nagy sebesseggel,  porozva  az ellenkezo iranyba.

Hat igen…vidam fickok jegyeztuk meg ….kedves fogadtatas…

 

A videki Kirgiz tajon, mindenhol, nagy szamban, lepten nyomon, lovas pasztorokat latni, akik felugyelik, terelgetik a nyajaikat. Keresztul a  zoldello legelokon, hegyeken fennsikokon, volgyeken. A helyiek rendkivul baratsagosak, mindenhol szobaelegyednek velunk,meg ha komoly parbeszedre, -a nyelvi hianyossagok miatt- nincs is mod. Azert konnyen megertetem magmat, azzal a kis orosszal, amit az elmult hetekben felszedtem. Nehany fiatal Kirgiz, pedig neha egy kicsit beszel angolul … Csak ugy mint Kazakhstanban,  itt is, mindenhol, es mindenki, aki kerdezi, tudja hogy hol van ”Vengrija”. Valamint, hogy a fovarosa Budapest, es kik is azok  a “Vengerek” Nem tudom, valahogy,erezhetoen szeretnek minket errefele.  Mindenhol buszken valaszolok erre a kerdesre!

A delutani orakban elerjuk az elso nagyobb telepulest, Tup- ot az Issyk Kol nevu totol nehany  kilometerre keletre . Mivel egy kanyi Kirgiz buznyakunk sincs, megprobalunk valahol penzt valtani. Korbekerdezek.A varoska helyi bankja, mara mar zarva, de a megtudom,hogy a boltban valtanak Kirgiz Som-ot. Igaz  mint kiderul nagyon szar itt az “exchange rate”. Meg Almatibol emlexem kb 0,3 a valtasi arany, ezert egy masik magazinban is probalkozom.A kis kozertben, az elado, egy picivel jobbvaltasi aranyt  kinal. Ezer Tengeert 270 Som-ot kapok. Mas esely nem leven, belemegyek, ezen kivul adok kolcson Sandrinnak es Matheiunek, szaz Kirgizt, hogy ne vesztegessunk el tul sok penzt , ezen alacsony arfolyamon. Majd holnap  Karakolban visszakapom.

Mindannyian vasarolunk nemi “friss” kajat. A franciak termeszetesen egy darab sajtot is raadaskent

A varostol mintegy 15 km re, egy hatalmas repcetabla kellos kozepen allitjuk fel a satrakat, egyeb alkalmas hely hianyaban. A nap teljesen leegette a szabadon levo arcomat. A bringa oldaltaskajat rogzito masodik kampo, nem birta a terhelest.

Estere  megadta magat.egyszeruen fossa tort. Hiaba a szar kinai  minoseg, nem birta a meg szarabb  Kirgiz utakat…

 85 km eppen eleg mara hegyes, volgyes, fokent iszonyat minosegu uton …

 

 

 

Majus 26

Napfelekelte utan roviddel, mar a sator elott forralom a vizet.

 

Meg ma szeretnem atlepni a hatart ,ennek egyszeru az oka, a Magyar Allampolgaroknak Kazakhsztanban jelenlegi szabalyozas ertelmeben 5 napon belul regisztraltatniuk kell magukat. amirol, termeszetesen nekem halvany fogalmam sem volt.Egeszen addig a pillanatig,amig Almatiban a Nagykovetsegen, a Magyar Konzul fel nem homalyositott a dologrol, Mivel mar akkor tobb mint egy hete az orszagban voltam, igy is ugy is buntetest kell fizetnem ,ami 6-14 napos csuszas eseten 100$ korul van plusz 30$ regisztracios dij. Ezt a szabalyozast, azonban valoszinuleg hamarosan eltorlik. Lenyeg, hogy videken valoszinuleg joval alacsonyabb a fizetendo  dijtetel..Ma meg benne vagyok a 14 napban, szoval ha mar ugyis butetest kell fizetnem, mindegy ,hogy ketheten belul mikor teszem..

Raadasul a kis hataratkelokon ilyen Kegen is, lehet,hogy nem is foglalkoznak ezzel a regisztracios temaval.

Na mid1. Mar elozetesen kikulonitettem az osszeget nem lehet gond....

Megindulunk.Az elso meterek utan eszreveszem, hogy nem fog az elso tarcsan a fek.Fasza tegnap lekoptattam a downhill szakazon...

Gyors utanaallitas, tobb idot most nem akarok raszanni, majd kesobb beallitom rendesen.Gyorsan haladok. Jo az ido. Egy utelagazasnal, egy kis falun tekerek keresztul. A lakosok meglepoen morcosak es baratsagtalanok!

Alma es fel kilo keksz a reggeli. Ez minden ,amit a kis boltban ehetonek itelek..

Mikozben joizuen ropogtatom a haztartasi kexet ,kivancsi gyerekek rajzak korul a harom bringat.

Tanakodunk merre tovabb,mivel a terkep nem mutat utelagazast, a boltos kivancsian kijon az uzlet ele .erdesemre emagyarazza hogy ket ut van az egyik ugyan 15 km el hosszzabb de aszfalt borkolatumig amasik rovidebb, de foldut.

Nem akarom szetrazni a gepet ,ezert az aszfaltot javaslom a tobbiek. Teljesen egyetertenek.

Meg 55 km a hatarig.Tekeres kozben kisse lemaradok csekkolgatom a feket.Eszreveszem hogy egy kenyerszallito tranzit  huz el mellettunk nagy sebesseggel. Eloreszolok a sracoknak,hogy allitsak meg. Matheiu integet a jarmu felrehuzodik.

Egy baratsagos Kazakh szall ki a kenyeres kocsibol,amibol tortenetesen mennyei peksuti illat arad.

Koszones,bemutatkozas utan elmondjuk hova megyunk, o meg huledezik, es mutatja hogy a kocsija csak egyes kettesben kepes  felmenni azon a szakaszon ami most kovetkezik.

Kerdezem menniert ad el egy kenyeret .mosolyog majd 3 db oriasi meretu friss kilos kalacsot vesz elo, egy doboz mellyerol. Ajandek mondja.Majd  teszi hozza  az idos sofor: - Kell az energia a hegyekben. Elkoszonunk, a tranzit fustolve robog el,  gyorsan eltunik a hegyek kozott.Vidaman majszoljuk a kalacsainkat a maradekot pedig a zsakba tuszkolom alig fer bele akkora!...Elkepeszto ez a vendegszeretet amit a Kazakh emberek tanusitanak....Ujra a fekemet butykolom meg a hegy elott. Ezuttal legalabb negyed orat vesztegetek, mindket tarcsafek proper beallitasara, ami ezuttal eleg jol sikerul.

A kenyeres nem kretazott! brutal meredek hegyi szakaszon kuzdok felfele.

12-14 km hosszu hegymenet.1/1 fokozatban.Mar majdnem elerem a hagot amikor eszreveszem,hogy az egyik kanyarban  egy nagyi, sajtot es friss joghurtszeru keszitmenyt arul.Veszek egyet az izletes kecskesajtbol ,es egy cseszenyi kumiszt is lehuzok ami hasonlit a joghurtra erdekes az ize.teljesen feltolt 50-50 Tenget hagyok ott ..Nagyon olcson merte.... A maradek 1-2 kilometert, rakatasebessen kuzdom le.A hegyteton mar varnak a franciak. 5 percel megeloztek. Ok mar javaban eszik a sajtjukat es a kalacsot.Csatlakozom hozzajuk.

Sajnos  a chago utan a lejto sokkal rovidebb mint a hegymenet, raadasul egy halom emelkedo is van benne. Azert  ennek ellenere folyamatosan ereszkedunk lefele.

20 km megtetele utan elerjuk Kegen varoskat.A viz veszesen fogyoban, ezert egy falusi hazban feltoltjuk a palackokat, es a kulacsokat csapvizzel.A tulaj teara invital, sajnos erre most nincs ido, a hatarig meg 25 km, ami relative messze van.Varatlanul,lelassulunk az eros ellenszel megneheziti a haladast.Az utolso falucskaban Karkaranal teljesen elfogy az aszfalt.

Tiz kilometer razkodas a nehez terepen, ami foldes gorongyos kavicsos utat jelent.Mogottunk feltunik egy traktor amire figyelmeztetem a tobbieket ! Nem az utat,hanem a traktort figyelem,aminek eredmenyekeppen kivagodik a bicaj alolam a rosz talajon. A mar mar begyogyult seb a konyokomon ujra felszakad szerencsere semmi komoly egy ujjabb horzsolas .Elosszor szitkozodom, majd jot nevetek a szitun.

Egy Kirgiz lovas, aki tortenetesen lany, figyeli az esemenyeket. Odalovagol,majd kumiszra invital minket a sajat jutrajaba.Sajnos tul messze raadasul az ellenkezo iranyban van.

Sandrinne kitisztitja a sebet ,majd megyunk tovabb.Verzo konyokkel erem el a Kirgiz hatart.

A Kazakh oldalan a vamos rendkivul baratsagos.A vamellenorzes utan a bodeban  hataror  tiszt  kicsit ugyan morcos, de minden gond nelkul bebelyegzi a kilepest engedelyezo lenyomatot mindharom utlevelbe.

Nem keri a regisztracios paprcetlit...

A Kirgiz oldalon sincs semmi gond, minden rendben,a Kirgiz vamos viccelodik az utlevelem lezergravirozott sotet tonusu fotojan, es kozli hogy nem europai vagyok, hanem minden bizonnyal afrikai fekete...Viccelodve mutogatom a feher vallaimat .megnezi a satraat a bringamon, aztan egy „davaj -davajal” utra enged minket.

Erdekes hogy 20 ev elteltevel a szovjetunio felbomlasa ota,a hatarorok, mindket oldalon szovjet voroscsillagos sapkarozsat es derekszijjat viselnek, csak az egyenruha terepmintaja kulonbozo.A tisztek pedig a szokasos hatalmas meretu szovjet tanyersapkat.

Mindannyian faradtak vagyunk,meg 5 kilometert tekerunk a hatarsorompot elhagyva.

Az ut tovabbra is foldes kavicsos csontrazoan gorongyos, eleg rossz minosegu. Egy kis ligetes reszen,egy gyonyoru patakparton allitjuk fel a satrakat. Faktol korulveve jo takarasban egy pici falutol.

Elalvas elott megmartozom a hideg hegyi patakban.

Majus 25

Hiaba kelek koran Matheiu megeloz.Mire kikecmergek a satorbol, o mar javabban tisztogatja a benzin tuzhelyet. Szakszeruen, ugy ahogyan 2 hettel ezelott megtanitottam neki.A kotelezo reggeli Kave utan,aminek fogyasztasa mar mar szertartassa valt kozottunk,kibotorkalunk az erdobol. Mindjart az elso faluban lobogo kemencere figyelek fel,az  ut szelen.Keszitek nehany fotot,mire egy nepes tomeg rajzik ki koszonteni minket.  Az Ujgur csalad kedvesen invital bennunket. Az udvarban asztalt teritenek, es mindharmunkat leultetnek.

 A Kazakh-Ujgur familia, harom nagy kennyerrel es ujgur tgeaval kinal minket.Nagyon jol esik a reggeli,beszelgetunk kicsit a csaladdal, keszitunk par fenykepet, elkerem a cimuket,hogy kesobb elkuldhessem a fotot kinyomtatott formaban.

30 km utan Kokpek elott az ut emelkedni kezd. 12 km eros hegymenet kovetkezik ismerem a lejtot egy hettel ezelott legalabb fel oran keresztul gurultunk itt lefele... Most forditott a helyzet. A legalacsonyabb fokozatban kuzdok a heggyel.Kopkekben kicsit megpihenunk egy szalloda arnyekos balkonjan, ahol ket jurta is all,

 

egyuttal egy konnyu ebedet is betunkolunk .Kaja utan meghivom a jurtaban egy kavera a franciakat. Elokerul az Azsiaterkep kicsit utvonalat  tervezgetunk atbeszeljuk merre meddig... A faluban emlekszem, van egy forras amit ezuttal is megtalalok. Megmosakszom, fogmosas, kisse felfrissitem magam.Persze egybol gyulnek a kivancsi helyiek is, akik egy beszelgetessel informaciokkal es egy altalam tobbe nem hasznalatos Almati terkeppel lesznek gazdagabbak.

A falut elhagyva az ut tovabb emelkedik.

 

Majd kis ido mulva, egy hosszu lejton, megdontom a korabbi sebessegrekordomat immar 55 Km/h.

igaz hegymenetben neha csak 5,6-7km/h val haladok.Az idegeito femes zorej,amit mar harmadik naja hallgatok csak nem szunik,azonban megfigyeltem,hogy csak a gorongyos uton jon elo de akkor mindig..Adok a gepnek a WD-40 bol vastagon.Middenki hallja a zorgo karistolo zajt.Matheiu ramutat a vazra csavarozott kulacstartoban elhelyezett piros msr benzintartalyomra. Could be.... Kiveszem. Hirtelen megszunik a zaj. visszateszem ujra csorges zorges..Wazze ezt nem hiszem el.Ekkora idiota em lehetek. Tegnap 5 orat csesztem el a zaj forrasanak kideritesevel.tokig szetszereltem a valtot,buheraltam a fogaskerekeket,atallitottam az eredeti beallitasokat, meghuztam az osszes csavart szetszedtem az egesz gepet de megsem jottem ra hogy a kulacstarto a ludas.Kifulyom magam ,majd jot nevetunk az egesz sztorin... inmar, megnyugodva folytatom az utat..

.Ujjabb kemeny hegyi szakasz,kovetkezik de lekuzdjuk...

Nehez alkalmas szallas helyet talalni a lankas gyer novenytakaroval boritott atszeldelt felszinu, hegyek lankai kozott. Het orara azonban megis sikerul.

A mai tav 83 Km.

 Kegenig, ami az utolso Kazakh kisvaros a Kirgiz hatar elott meg kb 55Km, ahonnan meg kb 25 a hatar.

 

Majus 24

Hajnali ketto Esik...Basszus!

Legutobbi tapasztalatombol okulva kicsit atrendezem a satrat.Annyira azert nem aggodom,mert meg Almatyban beszereztem nehany dry-baget, amik teljesen vizhatlanna varazsoltak a felszerelesemet. Felalomban hallgatom az eso kopogasat a ponyvan es varom a fejlemenyeket.

Valami kissebb csoda folytan a satram ez alkalommal telejesen vizhatlan.Egy kett csepp kerul csak belulre.Pedig eleg komolyan esik...

Leptelket hallok! Minden bizonnyal a  bringak felol.Gyors mozdulattal ellenorzom a torteneseket. Matheuo az! Vizhatlan ponnyvaval kuzd ,azt probalja fesziteni a satruk fele ami megvedheti oket a beazastol a satruk teteje valahol elveszett igy csak egy szunyoghalo takarja a sator csucsat.Az eso reggel re sem all el. Tanacstalanul szurcsoljuk az elmaradhatatlan kavet. Azert egy feloras  esoszunet ami pont eleg az osszepakolasra. 9 korul megindulunk .Minden csupa sar.Aztan szerencsere hamarosan teljesen elall.

Egy benzinkutnnal burkolunk valami kajat.Kozben latom Sandrine eleg kialvatlan. Matheuo nevetve meseli, hogy Sandrinne egesz ejszaka alig aludt, mert megijedt attol,hogy bealcaztuk a satrakat es a bringakat. Ugy velte ez csak valami veszelyes hely lehet...Jot nevetunk, aztan megigerem hogy tobbet nem ilyezgetem ilyen hulyesegekkel. A nap folyaman rengeteg problemam van a bicajjal.foleg a valtoval.Egy utszeli peksegben friss kenyeret sutnek.Veszek egy hatalmas klebat, egyenesen a kemencebol kerul az ujsagpapir csomagolasba ,70 tengeert normalis arban van.

 Sandrinne frissen kisult szamszat vasarol ami egy hussal es hagymaval toltott pite feleseg, majd joizuen falatozunk a pekseg elott . Vidaman beszelgetek a pekkel, aki egy idosebb holgy. Mielott indulnank kapok egy nagy kenyeret elemozsiakent, utravalonak ajandekba.Megkoszonjuk a kedves gesztust .Aztan egykis faluban egy kerekparboltban talalok Kazakh masztert ,egy szerelot de kis ido mulva a munkajan latom,hogy kukkot sem ert az elso valtohoz azert a hatsot szepen beallitja 200 tengere gombol le, bar nem vagyok elegedett a munkajaval. 300 m utan ujra elojon a problema.Megprobaljuk sajat kezuleg megjavitani.Matheiu ekkor mar erti a mukodesi elvet,nekem meg kicsit homaly,de azert mukodik. Egy boltban veszunk nemi harapnivalot,meghivom a part egy egy uditore,es halas vagyok hogy ennyire turelmesek,es segitokeszek...

 

A magazin elott csocsaljuk a tapot,a boltos kislany kaveva kinjal minket,ami nagyon jolesik ebben a kora delutani oraban.

A nap hatralevo reszeben folyamatosan hallok  idegesito femes zajokat az elso fogaskerekek kornyekerol,a lanc szemmel lathatoan nem surlodik.Talan a csapagyal van a gond.Tele fujom WD-40 el. Par km utan ujra zajos. Sokszor megallok ,ellenorizni a temat,a tobbiek varnak ram turelemmel,hiaba mondom hogy menjenek majd beerem oket sik terepen ugyis en vagyo a gyorsabb....Majdnem szetrobban az agyam mivel rajovok,a nap tiz orajabol amit az uton toltottunk csupan 5 orat tekertem. Shilik varosa utan,(ahol a mult heten elosszor valtottam penzt) nem sokkal egy erdos reszre bukkanunk, ami kivalo piheno es halohelynek bizonyu .Az apro erdo valoszinuleg egy magan birtok resze, mert felfedezm, hogy nem sokkal tavolabb, egy paraszthaz all, aminek bevezeto utjan,egy elotte parkolo Zil tipusu teherauto.

Az erdo csendes csak a madarak eneke hallatszik....Darabokra szedem szet  a bringamat... A problemak ellenere 102 km a napi tav.

Majus 23. Almaty .

　Szokas szerint koran kelek. Matheiu beuzemeil a szoba kellos kozepen az apro MSR kalyhat.

A benzinnel uzemelo tuzhely sisteregve eletre kel, es mar forr is a viz a kavehoz az apro turaedenyben.Mivel a benzin az igenybevetelnek koszonhetoen, igen csak fogyoban volt, meg tegnap este beszereztem  mindkettonknek fel fel liternyi 96 ost.

Mikozben kortyolgatjuk a gozolgo kavet, sutyorogva beszelgetunk, a francia par  notebookjan csekkoljuk a beerkezo emileket. A kisse lepukkant kolegiumi szobaban van wierless igaz nem villamsebessegu,de pl zuhanyzo es wc csak a folyoso legvegen ballra....

Mindekozben Sandrinne az igazak almat alussza.

Reggel tizre atvagtatunk a varoson, az Uzbegisztani kovetsegre felkapni a vizumot. A nagykovetseg vedelmet ellato ket rendor baratsagosan kozli, hogy barminemu vizumugyintezes kizarolag du kettotol.Vissza a szallodaba, de meg menetbol feladom a Kazakhpostal a mar nem hasznalatos guide bookokat, a kinait es a tibetit Magyarorszagra  az ocsem cimere. Oosszepakolunk kicsekkolunk a helyrol es teljes menetfelszerelesben.kettore ujra az Uzbeg kovetsegelott posztolo rendoroket boldogitjuk...Nem  sokkal ezutan kerul ram a sor.Kicsit ugyan aggodom az invitacos level hianya miatt, de a nagypocakos bajszos Uzbeg Konzul minden tovabbi nelkul, 75$ fejeben kiallitja a beutazasra jogosito okmanyt.Sott meg azt is sikerul elinteznem, hogy, flexibilisen az ervennyessegi datum egy 45 napos periodusra szoljon ezen belul, 30 naspos tartozkodast engedelyezve.Mivel az elmult ot napban valoszinuleg valahol egy fiok mellyen pihenhettek a papirok,a Konul mindent most csinal, igy jo ket es fel harom orat tartozkodunk az epuletben. Ekozben Matheiu kint orkodik a bringak es a csomagok felett . Aggodo arcat latva mar messzirol jelzem hogy minden ok ,csak kicsit elhuzodott a dolog.A franciak ragaszkodnak egy internet caffe latogatasahoz,hogy jelezni tudjanak a csaladnak igencsak valoszinu egy darabig nem lesz lehetoseg erre.  A bevasarlo kozpontban meregdragan merik a netet en  6 percre ulok csak le, kuldok egy tavirati stilusut Moncsinak Newportba. Beszerzunk nemi kajat es kb este fel het korul sikerul elhagynunk Almatyt.

 Ugyan azon az uton indulunk el Kirgizisztanba ahonnan jottunk egy hettel ezelott, Shilliken keresztul egeszen Kokpekig, aztan ott delnek fordulva le a hatarhoz. Jo oranyi tekeres es kb 20km utan utan mar erosen sotetedik,idelyeejszakai szallast keresni.A szar ut kozben szetrazza a profi beallitast a valtomon. Hallom a femes csikorgo hangot ahogyan a lanc surlodik az elso valton...Mindekozben forgalom veszelyesen fokozodik az esti orakban moszkvicsok es zsigulik huznak el melletunk fustolve persze azert tobb a nyugati marka .Jobbra letekerunk a foutrol egyeesen egy foldutra ujjabb 2 km a folduton egy  nagymeretu beton vizvezetek csatorna es egy szantofold kozott vezet az ut. Atmaszunk a csatornan,egy kis erdovel hatarolt susnyasban allitjuk fel a satrakat, kozben latunk nehany helyi foldmuves arcot   biciklivel lassanl bizonytalanul kerekezve elhaladni. Bizonyara az elfogyasztott vodka kissebb mennyisege az oka .Ok nem vesznek eszre minket. Azert biztos ami biztos mind a satrakat mind a bringakat gondosan bealcazzuk.

Elokerulnek az MSR ek es mar keszul is a sajtos tejfeles teszta,amit tarsaim, idokozben igen csak megkedveltek.Alkonyat van,vadul kenem magamra a szunyogriaszto kremet mert a hely szokas szerint hemzseg a moszkitoktol.

Kezembe veszem  a bike computeremet, megalapitom,.tobb mint 200 Km tekertem le az egy het alatt Almatyban, igaz csak alkalom adtan tettem fel a gepre a kutyut....

Majus 17-Majus 22

Szombaton reggel elindulunk Mathieuval ,uj ekonomikusabb szallas utan nezni .Elsodlegs celpont az a ket kollegiumszeru epulet ,ahol tegnap semmi hely nem volt.  ulice Furmanova,

  egy Eifeltorony makett mellett, amit egy hatalmas sarlokalapacsos voroscsillag diszit, Majus 9, a Nagy honvedo haboru gyozelm napjanak emlekere...Kis szalloda ,van hely 3 fore 6000tg azonnal lefoglalom ,de Mahieu tovabb keres. Vigyorogva ter vissza ,a masik helyen negy agyas  szoba 4000tenge de meg joob ,hogy a bicajokat a szobaban tarolhatjuk.Lemondom a foglalast ,majd orult iramban vissza vagtatunk  a gastinyicjaba ,ahol a chek out time mar egy oraja lejart. Gyorsan bejelentem ,hogy tavozunk, se problema nem kernek extra felarat pedig a szoba 2 orara  2000tenge...Villamgyorsan osszepakolunk es mar szaguldunk is az uj helyre ahol a francia srac lepakolt 500 at foglalonak a becsekkolasnal nincs problema bringak a szobaban biztonsagba.Kozos furdo es Wc  a folyoso vegen.Kicsit lepukkant de legalabb megfizetheto.

Meg aznap de elviszem a kerekparomat egy nagy boltba ahol a szerelo rendberakja a hatso kerekemet.

Vasarnap este kitalajuk ,hogy sajtos tesztat fozunk  en pedig elmagyazom hogy az csak tejfollel es turoval az igazi Mig sandrine felteszi a vizet forralni addig mi elrobogunk a szupermarketbe tejfolert es turoert...oriasi valasztek azert felbontok egy tejfolt hogy meggyozodjem tenyleg tejfol e.Visszafele mar tok sotet van.Mikozben hegyrol lefele  szaguldunk.Balaesetet szenvedek egy harmas bukkanon elszallok mint a gyozelmi zaszlo.Nagyon nagy szerencsem van horzsolasokkal meguszom az esest az aszfaltonEgy doboz tejfol es ket turo miatt....A turo kesobb a szemetesben landolt kiderult hogy romlott volt...A kaja azonban sajtal es tejfollel istenire sikeredett..Sandrine korabban apolono volt szakszeruen ellatja a verzo seruleseimet .A bringam nyerge es a valto kicsit megsinylette a repulest.

 

Hetfon  delelott elrobugunk  a Kirgiz nagykovetsegre ,ahol 90$ ert (11000Kzt) meg aznap delutan elkeszitik a vizumot.(egyebkent 5 nap 45$) Nekem problemas, mert miutan befizettem  az osszeget a bankban,kiderul hogy meghivo level szukseges,a vizumhoz amirol igazan nem tudtam,az ablaknal kis alkudozas, szepen mosolygas, es kerleles , egy igeret hogy negy kor kiderul mi lesz velem. Oriasi szerencsem van, es mive talan a franciaknak nem kell ilyen level, level, valahogy megis megkapom a beutazasi engedelyt, 3 oraval az igenyles utan.Negy utan atrobogunk villamsebesen az Uzbeg nagykovetsegre, ahol a szitu hasonlo. Blevel egyenlore nem kell  ot nap az elbiralasi procedura...Sem az utlevelet sem az osszeget nem kell letenni.

 

Masnap elbringazok a Magyar kovetsegre,  ami eleg messze van,erdeklodni,ez utobbi vizumrol mert nem teljesen vagyok nyugott,ot nap elvesztese eleg gaz lenne. A konzul megnyugtat,hogyha bevettek a vizumigenylo format az velemezhetoleg minden alaki es formai kovetelmenynek megfelel.Egyebkent pedig szemelyesen ismeri az Uzbeg konzult aki atvette a kerelmemet. Allitolag jo fej ,tehat nem lehet gaz...kb egy orat toltok a kovetsegen idokozben a nagykovet is megjelenik kicsit beszelgetunk nehany dologrol felhomalyosit ami eddig nem volt tiszta....Nagyon baratsagosak a kovetsegi  tisztviselok,csak ugy mint annak idejen Pekingben ,ahova teljesen veletlenul tevedtem be ,mikozben a Kazah vizumot inteztem... 

 

A het  tovabbi resze,addig is amig az uzbeg vizum elbiralasara varunk, szornyulkodessel az arakon, bringa alkatreszek beszerzesevel, keszletek feltoltesevel ,Alma-Ata nevezetessegeinek felkutatasaval, es fozocskezessel telik.

tobbnyire kekszet fustoltsajtot kefirt es kenyeret tomok az agyamba balansz gyanant, a franciak foleg vsajtot es kenyeret hiszen imadjak,es ez megfizetheto ....Igy is kb 10 dollar egy etkezes.

Almati Kozep Azsia legfejlettebb varosa a Kazakh felsobb osztaly lakja teljesen modern es jo hangulatu varos az emberek de a   gjmu vezetok is teljesen kulturaltak.A varos tiszta es rendezett semmi kulonbseg nincs egy nyugateuropai varossal osszehasonlitva.Az egvilagon minden marka vilagmarka megtalahato ultramodern bevasarlokozpontokkal egyeremben...Mindezekkel aranyban allnak az arak.A gjmu park fokent draga hatalmas autokbol all de azert nehany ladat  es "ezerkettes "zsigulit is latni elvetve.....Kozben beszereztem egy Angol-Orosz utiszotar szeruseget (Phrasebook ) es elhataroztam hogy tokelyre fejlesztem az oroszomat :)

Orommel tapasztalom ,hogy a seruleseim  naprol napra szepen gyogyulnak

 A pihenes oraiban megprobalom a bringak valtojat helyrehozni, mert a hosszu ut mindenkiet megviselte,de megfelelo szakeretelem hianyaban negy ora elteltevel sem tokeletes.Az elozo bringabolt szereloje most kivetelesen nem er ra

Talaunk egy Kazakh bringaszerelot  aki valaha versenyzo volt most pedig profi muhelyt uzemeltet. 5 persc alatt megjavitja  oket Matheiu hatso csapagya eleg gaz de azt is rendbe rakja a harom bringa egy oras munkaert osszesen 1500 tenge-t ker miutan kiderul,hogy jart Franciaorszagban es beszel is kicsit franciaul....a mester a bringa turataskat masnap ingyen megjavitja, raadasul egy teara is meginvital egyik Kirgiz ismerose tolmacsol igy jol elbeszelgetunk....

 

CARTE D'ALMATY POUR BIKERS

Chers amis bikers,
voici des renseignements des plus utiles si vous vous rendez en Asie Centrale et que vous sejournez quelques jours a Almaty au Kazakstan, soit pour attendre vos visas pour le kirgizistan ( 7 jours 45$...2 jours ou le jour meme 90$ ) et l'Ouzbekistan ( pas besoin de lettre d'invitation, 5 jours ..), ou que vous ayez des problemes avec vos ''montures''.

vous trouverez ci-dessous les emplacements de deux hotels petits budget ( 1000 Kzt par pers en dortoir de 4..Almaty est cher..tres cher, vous pourrez mettre votre ou vos velos dans la chambre si vous payez pour toute la chambre 4000 Kzt),

vous trouverez les adresses des ambassades de France et de Hongrie ( car cette carte a ete cree en collaboration avec un hongrois dont vous trouverez l'adresse blog ci-dessous) , de deux cybers cafes ( 150-300 / heure ), et surtout des magasins de velos ainsi que des mecaniciens tres professionnel ( controle et petites reparation 500 Kzt ), des boutiques de pleins air, avec tout ce qu'il faut pour camper : duvet, tentes, rechauds...quelques outils..enfin tout pour pouvoir traverser l'Asie Centrale en toute tranquillite.
bonne route dans ces contrees magiques, que le vent soit dans votre dos !!!!

   pour telecharger cette carte en grand format gratuitement, rendez vous sur le site de

                                                            Margouillat photo :  www.margouillatphoto.blogspot.com

ALMATY CITY MAP FOR BIKERS

Dear friends bikers, here are some of the most useful information if you go to Central Asia and that you stay a few days in Almaty Kazakstan, or wait for your visa for kirgizistan (7 days 45 $ ... 2 days or the same day $ 90) and (Uzbekistan (Invitation letter may be needit ask your embassy ) : proc. of visa5 days ..), or if you have any problems with your horses''.''

you will find above the locations of two small budget hotels,The chepest one 1000-1300KZT in dorms. 4 bed. You can put inside your bike to the room) Embassies of France and Hungary (because this map was creating together with a Hungarian guy, you can find the blog address above), two cybers cafes,(1 hour approx 150-300KZT) and especially bicycles shop as well as other professional engineers mechanic ( full inspection with reparation approx 500 Kzt ), outdoors shop, with everything needed for camping: sleeping bag, tents, stoves ... tools .. everything to finally be able to cross into Central Asia peace of mind.

Have a good trip and enjoy these parts of this magical country, We hope the wind will blow from behind you !!

   for a biger size ,and free downloading please go to : www.margouillatphoto.blogspot.com

ALMATI VAROSTERKEP KEREKPAROSOKNAK

Kedves Kerekparos utazok!

Almati sajnos rendkivul draga varos...

Keszitettunk egy terkepet, amin talalhatsz nehany hsznos informaciot a varosban talahato Nagykovetsgekrol. Kirgizisztan vizum: 7 nap 45$ 1-2 nap 90$ Uzbegisztan: 5 nap hasonlo ar (mindket helyen kerhetnek meghivo levelet)

Talalhatsz ket olcso hotelt a terkepen: kb 1000-1300KZT (kollegium szeru 4 agyas helyen. A szobaban tarolhatd a bringat) (Egy atlag hotel ara kb u.a. mint Europaban)

A terkepen megtalahatok tovabba a Magyar es a Francia Nagykovetseg (mivel a terkepet egy Francia parral keszitettuk egyutt)

Talahatsz a terkepen nehany internet kavezot (1ora 150-300Kzt), turaboltot ,talahato Kerekpar uzlet valamint nehany kivalo bringa szerelo. (teljes vizsgalat valto szereles stb.. kb500 Kzt) Barmi megkaphato a varosban amit kell a turahoz halozsakok satrak tuzhelyek es kerekpar alkatreszek,amikkel felszerelkezve batran keresztulvaghatsz Kozep Azsian.

Nagyon jo utat kivanunk!Erezd jol magad ebben a csodalatos orszagban! Eros hatszelet! :)

   A nagymeretu  terkep megtekintese ill.ingyenes letoltese:  www.margouillatphoto.blogspot.com

 

 

majus13-majus16

Ez a het a tobbnyire  vidam kerekezes jegyeben telik kovetjuk a Selyem utat azA351-A352 utat kovetve Almatyig.ami meg 360 km. Zharkentet meg az elozo napon elhagytuk az elso nap 103 Km a tavnagyon jo az ido es szelcsend van.A terep hegyes volgyes...

A kazakhok nagyon baratsagosak mindenkivel kezet kell fogni ami kicsit emlekeztet a hazai eletformara az emberek pedig mosolyognak nagyon segitokeszek.Az arak hasonloak mint otthon egy Kzt=1.3Huf szoval a boltban az arak hasonlo mereteket oltenek konnyu kalkulalni.

satorban alszunk Shonzi korzeteben

szerdan a delelott szep de aztan rendkivuli az eros szembe es oldalszel a taj kicsit sivatagos sztyeppe sehol egy arnyek nagyon eros nap.alig haladunk egy Trafoallomasnal megpihenunk egy orakor fozocske es szieszta

 Kokpekig jutink ,ahol egy masik francia bringas parral futunk ossze.Sandrine es Mathiu nagyon orul en nem kevesbe rengeteg hasznos infot cserelunk  ket orat beszelgetunk,ok mas iranyba kerekeznek .Almatybol jonnek. a varostol kb masfel kilometerre egy hegyoldalban verunk  ejszakara tabort.csupan 77Km a tav.

csutortokon nagyon jol megy a bringazas.Rendezett takaros bekebeli Kazakh falvak  es szovjet hosi emlekmuvek mellet haladunk el

egy kis varosban Bayseitben egy felajzott kanos szamar mikozben sozott helyi sajtot veszek, felrugja a bringam mikozben egy  megriadt nostenyt uldoz. nagy atrakcio a piac es a fout kozott allnak neki fureszeln mindenki nevet...

Mar az elso napon elhataroztam, tekintettel a megfelelonek tuno higenies korulmenykre es allapotokra csapvizet fogok inni..Viz minden faluban es telepulesen volt ha mashol nem a tuzoltosagon kozvetlenul a tuzolto csapbol:)

Harom nap elteltevel mivel semmi bajom nem volt a franciak is atteretk erre a metodusra.

Kicsit  meghajtjuk a gepeket pentekre meg kell erkezni,hiszen kirgiz vizumot kell kapnunk ami talan 5 nap...Almaty pedig a hirek szerint nagyon draga

Egy fuves  friss illatu pipacsos mezon talaunk alkalmas helyet hegyekkel korulveve 122Km megtetele utan...

Penteken 5 kor kelunk es 6 kor mar uton vagyunk ,Szinte repul a bringa az atlagsebesseg 24 Km orankent irtozatos tempo szinte szippant magaba a kozeledo varos nem ritkan elerem a 30-35 Km orankent.Meg egy teara is van ido egy benzinkutnal 50 km utan reggel kilenckor elerjuk Almaty hatarat.

Az orom hamar elszall mikor ,kiderul a Kirgiz nagykovetseg penteken nem fogad ugyfeleket.

Atmegyunk az Uzbegre ami csak du nyit.szallaskereses. Az elore kinezett olcso szallasokon nincs hely valamint Mateusz a lengyel haverm aki itt lakik nem elerheto telefonon A varosi hotel es elemiszer arak sokkoloak dragabb mint europa nem ritka a 600$ hotelszoba... Kerdezzuk a helyieket mindenki tanacsol valamit mutatjak a terkepen hol merre de sehol nem jarunk sikerrel....Esteledik szakad az eso.Borig azok...A bringam egy katyuban kot ki amit az arado viztol nem veszek eszre..a hatso kerekagycsapagyak a nehez csomag miatt feladjak...na mar csak ez hianyzott...Vegul 10.000 Kzt ert talaunk egy "olcso" hotelt

A ruhak szaradnak a fogasokon szekeken szekrenyen szereteszet Zuhanyzas forrovizben es alvas a kanapen....

Majus 12 Hetfo

A vasarnapot pihenessel  bringajavitassal es a keszletek potlasaval toltom Korgasban ami mar egyatalan nem kinai jellegu varos sookal inkabb a vot szovjet tagkoztarsasagot kazahsztant idezi mar csak elvetve latni kinaiakat es kinai szot az orosz a varos meghatarozo nyelve.

Azert az uzletek kinalata es az arak alacsony volta erzekelteti ,hogy egyenlore kinaban vagyok. Valtottam penzt egy helyi arcnal kicsit bizalmatlanul adtam ki az utolso 100yuanomat 1700Kazakh tenge  amit kapok erte elozetesen megneztem az arfolyamot ez rendben van Alaposan megvizsgalom a penzt nem mintha lattam volna ezelott ilyet....

Hetfon koran indulok reggelizem egy utolso kinait aztan nekivagok a hataratlepesnek

Kicsit sok az ember de eszreveszek egy kaput kulfoldieknek fenttartva az utlevelemmel minden rendben kerdezgetnek kicsit a kinai hatarorok aztan elhelyezik a kilepteto belyegzolenyomato az utikomanyomban.

Kierve az epuletbol  rengeteg ember es minibusz sorakozik a rampa elott ezzel nem foglalkozom,hanem egyenesen megprobalok attekerni de egy gepkarabelyal felfegyverzett rohamsisakos kinai visszafordit mielott par metert megtettem volna.Tanacstalanul acsorgok kicsit

Nagy nehezen megtudom, hogy csak a varakozo minibuszok egyikevel lephetem at a  Kazakh hatart.mivel egy kazakh holgy aki beszel angolul es szinten buszra var elmagyarazza a szitut

A sofor 100 dollart akart legombolni roluk persze nem fizettek...Beszelgetesbe elegyedunk tanakodunk,mi legyen egyenkent megyunk  hataror tisztet keresni hogy segitsen.toketlenkednek  hiaba a kazakh soforok horror arat kernek Telnek az orak  kozben ebedszunet ket oran keresztul megall az elet ugy 6-7 ora elteltevel berontok az irodaba es keresem az  legmagasabb beosztasut isztet az atkelon. Hivatalos panaszt kivanok tenni!

A tiszt kicsit megszeppen majd keri hogy kovessem felpakol minket egy ikaruszra a bringakkal egyutt megkerdezem tole az arat megnyugtat ne aggodjak a sofornel kell fizetni..huh ez jo.. ujjab masfel ora varakozas mire vegre megindul a busz 20 yuan semmi tobb.

Vegephetunk a Kazakh oldalon gyors es baratsagos ellenorzes a kutya korbeszimatolMajd 8-9 ora elteltevel du negy korul atlepjuk a hatart

Meg 4 ora sotetedesig itt 8 kor megy le a nap 2 oraval kozelebb kerulem Europahoz.

Hhetetlen meg 20 km sem hagytam magam mogott a novenyzet maris teljesen mas mindenutt eros fu es fak adnak husito arnyekot a falvak pedig szinte europaiak..Hiaba mindenutt a volt Szovjetunio nyomait fedezem fel.kicsit olyan mint otthon 20 evvel ezelott a szel pedig a tavasz friss illatat hozza felem.....

 Az uton  meg nehany chek point hatarorokkel es szogesdrottal.de baratsagos szolgalati szemelyekkel A helyiek is.mindenhol baratsagosan koszontenek oroszul a Kazakhok Drasztvujtye! At kuda?- Vengrija! hangzik a valasz .Budapest? Da! ja zsivu vgoragye Budapest:) jon elo az altalanos iskolai orosz..

Keresunk egy Magazint.(bolt) sajtot kenyeret  kaukazusi kefirtes mezespuszedlit  vasarolok farkas ehesek vagyunk mindannyian .

50 Km tekerunk egy erdosszakaszon talalunk alkalmas helyet a satraknak.

kicsit sok a szunyog....

Majus 10

Nehany Km utan elerem a Syram tavat ami a hegyvonulat tetejen  egy felfoldon 2070 m magasan terul el.

Tiszta turkizvizu hatalmas to. ugy 20-30 km atmeroju lehet. A to partjan a munkasok mar javaban epitik a jurtavarost a turistaszezon kozeleg...

Lekerekezem a tohoz fenykepezek eltoltok itt egy orat.

vissza a foutra ami hirtelen leszukul majd elfogy murvas koves foldut valtja fel az eddig makulatlan foutat.

Mindenhol utepito munkasok es munkagepek dolgoznak ..Epul a hegyi szakasz..az elhuzo jarmuvek porfelhoje beterit.Vadul raz a gepem a szokatlanul rosz minosegu uton. A to gyonyoru de az ut minosege igen csak aggaszt mert erosen megvisel engem de a gepemet is.

Megpillantok egy szigetet a to ban amin harom templom vagyis inkabb szentelyszeru epitmeny helyezkedik el.

A to partjan mindenfele jurtakat allitanak...Az utminoseg es a  kora reggeli huvos szel ellenere meglehetosen gyorsan haladok a lapos felfoldon.Sajnos vizem mar alig van.

Egy utolso nagyon meredek szakasz felfele,Elerem a hagot Csodalatos szite alpesi latvany tarul elem. Fenyvesek es irdatlanul meredeken levezeto szerpentin.

Urom az oromben az ut minosege.Felcsatolom a sisakomat,majd nekivagok az elvezetes lejtonek.szaguldok lefele  megelozok nehany lomha sulyosan megpakolt teherautot.Megallok enni egy a hegyoldalba telepitett kajaldaban ami tele van kinai soforokkel. nincs vega kajajuk de a helyi specialitas rizses repas egytaletel egy nagy darab hussal a hust nem kerem de ket tanyernyi rizst es friss uborkasalatat tolok az agyamba Az aszonysag tiz yuant ker mire a soforok felhaborodnak a normal ar 5 yuan . En kivetelesen semmit sem szolok, csendesen hallgatok. Varom a fejlemenyeket a vita vegen hihetetlen de visszakapok 5 yuant

Elkoszonok a  teherauto soforoktol ,akik  ekkor mar javaban vizsgaljak a bringam minden egyes alkatreszet.Folytatom a szaguldast lefele  a poros kavicsos uton.a szembeszel egyre erosodve tepi az utmenti fakat .Engem annyira lelassit hogy mar tekernem kell a lejton. kilometerek mulva mar csak kicsit lejt kozeledik a hegyvonulat hatara.Feltunnek a jurtak kozel Kazakhsztan.

Mindenhol havasi mezet arulnak az ut menten veszek egy nagy csuporral a nagyon suru es rendkivul nagy cukortartalmu mezbol 30 yuanrol 15 re alkudom le es meg egy flaska haziteatis kapok az idos ostermelotol. Az elso telepulesen a hegyseg utan megprobalok vizet szerezni,de aranyarban merik. dupla arat kernek mindenhol.No sebaj van meg tartalek plusz egy flaska tea.

Quingsheziben ami mar csak 30 Km re van korgastol veszek vizet ismet normal aron valamin kettartalek belsot 10 yuanert  darabjat ,immaron az ismert markat.az utolso 28-30Km korgasig rendkivul nehez szakasz .Iszonyatosan szar es poros epites alatt levo ut, nagyon eros szembeszel,porviharok alig haladok...Meg ma el akarom erni Korgast a hatart.Este erek korgasba a nap mar majdnem lement Keresek szallast Korgas Binguan a neve a helynek

140 yuanrol 50 yuanra alkudom le a komfortos melegvizes szobamat.125Km a mai tav. koszos csapzott es hulla faradt vagyok.ugyanakkor rendkivul boldog Elertem a Kazakhsztani hatart!

 

 

Majus 9

Csendesen haladok.A meglehetosen gyer forgalom es enyhe hatszel segiti a konnyu kerekezest.Meg Wutaiban benyomtam egy konnyu reggelit, frissensult kenyerteszta es tea.

 

 

Kozben a tavolban feltuno havas hegyvonulatok csucsai. valamint a kopar  sivatagi latkep eros kontrasztot alkot. Halott telepulesek mellett tekerek el....

Egy utjelzo tabla 190Km a Kazakh hatar … Fejben szamolok talan ket napi jarofold,de meg hatra van egy kemenyebb hegyi szakasz. A Borohoro hegyvonulatai ugy 2000-2300 meter magasan .Egy rendorors utan athaladok egymodern fizetokapun , kozvetlenul utana  megallok egy benzinkutnal fel liter benzinnel feltoltom az MSR tuzhely tartalyat, a shop ban  konnyu kajat valasztok amit egyulto helyemben kenyelmesen beletunkolom az agyamba.Fogmosas a pihenoben elhelyezett szabadteri csapnal.Ellenorzom a trip computeremet annak ellenere hogy az ido meg csak  del korul ,mar 50 km nel tartok...A kis piheno utan nagy lelkesedessel tekerek tovabb. Rengeteg vizem van jol feltankoltam az nem lesz gond.Ugy ket ora fele, tudatosul bennem hogy qvara tuz a nap, szel nincs ennek ellenere nagyon lassan haladok nem jovok ra az okra ellenorzom a fekeket…minden ok akkor mi lehet? Ellenorzom a szelet. Szelcsend.Az iszonyu forrosagban nagyon nehez a tekeres ketto korul meglatok a messzi tavolban egy feluljarot, ami az ut feletti ivel at. Az egyetlen arnyekot ado epitmeny .Elhatarozom ogy ott megallok es pihenek kicsit.Tekerek a feluljaro nem kozeledik eltelik egy ora talan meg ket harom kilometer…nagyon lassan kozeledik a nap ragyogasa  pedig nagyon eros.Vegreelerem az arnyekot bepakolom a gepet az arnyekba elokapom a tuzhelyet es fozok egy ebedet.Pihenek egy orat a kellemmes husito arnyekban.

 

Tovabb indulok mostmar lathatoan emelkedik a terep

.

Vegre megeretem a csigalassu tempo okat elertem a hegyseg hatarat es a terep a benzinkuttol alig eszrevehetoen de folyamatosan emelkedett.korabban mint vartam Elszantan tolom a pedalt kis ido mulva egy sarga utjelzo tabla kinaiu 19Km elzo Elhatarozom hogy ez a hago tavolsagat jelenti hago.szamolom a Kilometereket amik iszonyatosan lassan telnek szinte minden egyesmegtett meterert kemenyen meg kell kuzdenem az atlag sebessegem 5,5-6,5km orankent de egyszeruen nem megy gyorsabban . sokszor megallok szusszani latom a kilometer tablakat de most nagyon nagyon lassan erkeznek egyszerre keptelen vagyok egy Km nel tobbet megtenni.pihennem kell.Hosszan es meredeken emelkedik.  Rengeteg vizet fogyasztok,a csomagok pedig olomsulykent nehezednek a bringara. A latkep tovabbra is sivatagos de mindket oldalon magas hegyekkel ballra pedig nehany havas csucs Kozben mintha orak telnenek el.Nagyon gyer a forgalomAz ut viszont kivallo minosegu.Ujabb sarga tabla 9 km ami a bringa kilometer oraja szerit nekem  a 90-ik Km korul lesz.Biztos vagyok benne, hogy a csucsot jelzi.Sokszor majdnem a legalacsonyabb fokozatban is nehez a tekeres.A kamionok es a buszok is nagyon lasan jonnek fel a kaptaton.Dudalva biztatnak.Hosszu orak elteltevel egy nagyon meredek  szerpentines szakasz utan vegre elerem  a magaslati pontot Az ut szelen mosolyogva veszem elo kulacsomat Egy elhaalado  teherauto soforjenek, aki eppen akkor kapaszkodott fel a hegyre elkapom a pillantasat. A vezeto fulkebol   elismeroen rammosolyog tiszteleg!.Viszonzom a kedves gesztust. Megindito pillanat. Az ut innentol kis ideig lejt majd ujra emelkedik.de mar korantsem meredeken.

Kesore jar a nap hamarosan lemegy szallast kell talanom Az utat mindket oldalon magas hegyek es az elmaradhatatlan drotkerites 97 km utan amibol cca.30 Km brutalis hegymenet  talalok egy atjarot a droton valamint alkalmas helyet a satramnak.

Bizakodva terek nyugovora,a hideg hegyi levego ellenere is jol  erzem magam.kemeny nap volt de megerte! Talan holnap elerhetem a hatart, raadasul az utank lejtenie kell!

Majus 8

Ma igen szar napot zartam alig mentem tobbet 62 Km nel...

Eros szembeszel fujt egesz utonennek ellenere a nap rendkivul erosen  sutotte a buramat.

Koran reggel keltem ,reggeli keszites  a satorban, a nap 8 kor kel ez ido tajt rengeteg  a szunyog  a sivatagi  taborhelyem korul.Mire  megfott a reggeli a szunyogok is eltuntek.

Egy kisvarosban vasaroltam nehany palack vizet,majd folytattam az utam  a 312-en nyugat fele. Rengeteget nyuglottem a nyeregben.Szerelveny igazitas otpercenkent,megallas ...bicajos gatya le alsonadrag fel.. bicajosgatya fel....elindulas....megallas...gatyak l,e rovidnadrag fel...elindulas...ennek ellenere tovabbra is eros zsibbadas a valagamban...ismet nadragcsere...ez van...Rengeteg vizet fogyasztok kozben...Nem akartam az autopalyan menni tekintve,tekintettel a forrosagra es az arnyek hianyara. valamint a szembeszelre.Talalok egy lehajtot ami egy varosba vezet.Welcome to Jinhe.a felirat angol most mar tudom a nevet is.A varos hataraban felveszem a licrara a rovidgatyat mert nem akarok feszulosben vegigtekerni a varoson...Igy is feltuno jelensegnek szamitok.Jo hirt kapok hatulrol megvan a vart hatso defekt.cseppet sem lep meg a dolog. Gondolom a problema ugyan az mint az elsovel. Leszallok es tolom a gepet.A varoslakok mutatjak az utat a bicikli muhelyhez.Az oreg szerelonek egy mozdulattal szerelem le a kereket.Csodalkozo tekintetebol olvasom,hogy ilyet meg nem latott.De a szanaszet folyt zold trutyit sem ami a vagason keresztul mindent osszetaknyolt .Magyarazom,hogy nem erdemes vele foglalkoznia.Uszik benne a belso.Elore kerdezem az arat. 3 yuan beleegyezem.A problema ugyan az mint tegnap a kevlarszallag szetvagta a belsot es a tomitofolyadek keptelen ellatni a feladatat.Ez a szallagh is a szemetesben vegzi.

Amig az oreg dolgozik a szomszedos asztalnal ebedet rendelek.Amig varakozom kifigyelem hogy a kemenceben sol valmi  apro pastri feleseg .rendelek kettot.Hussal van toltve.azt kipiszkalom az izletes sult teszta kerget azonban beburkolom a masikat visszaadom.Mire vegzek az  ebeddel elkeszul a kerekem osszeszerelem kifizetem az elore  megbeszelt arat majd elkoszonok Egy utcai peksegben frissen a kemencebol Ujgur kenyeret veszek itt is a szokasos 1 yuan az  ara.Kerdezik merre megyek .Kazkhsztanba!! elismeroen bologatnak 300 Km nyugatra mondjak.es jo utat kivannak.A varosban talalok egy kozepes meretu bringasboltot. Okulva a tapasztalatokbol ket belsot es egy gumiragaszto keszlettel bovitem az alkatresz keszletemet.

Tovabb tekerek kierve a varosbol a nyuglodes folytatodik...Par kilmeter tekeres utan egy telepulesen kis bolt vizet kekszet es napolyit veszek a bolt elott ragcsalom pihenes keppen.Mire befelyezem leereszt a kerekem exellent job gondolom....Na sebaj van tartalek...Addigra mar gyulnek a helyi kivancsi arcok drukkolni,aszisztalni.

Vaganyan elokapom az uj tomlot kerek le gumikopenyt profin gyakorlott muzdulatokkal lefejtem.Kozben mondjak hogy szemben a gumis 2 yuanert javitja...koszi egyszer eleg volt:)

Aztan a hidegzuhany keptelen vagyok osszeszerelni.Egy jol oltozott figura probal segiteni.Latom nem ma kezdte...Megallapitja hogy a szelepszar nem kompatibilis a felnimmel....na csak ez hianyzott.Elviszi a rossz tomlomet kis ido mulva visszater egy ugyan olyannal.Konnyu osszeszerelni 13 yuan kifizetem neki.Oriasi makom van,ismet.Aztan felkapja az inkompatibilis de vadi uj belsomet ismet elteker de savanyu keppel ter vissza es mondja hogy a gumis nem akarja becserelni a masik tipusra.megkoszonom a segitseget osszepakolok,majd atkerekezek a gumishoz.Hosszas alkudozas a ket uj belsom es 5 extra yuan fejeben kapok egy kompatibilis belsot....o elegedett nekem nem a legjobb uzlet dupla ar de amugy meg csak kidobtam volna....

Tovabb tekerek kicsit rosz kedvem van es a seggem tovabbra is nyilal...A kovetkezo varosban Wutaiban,         ugy dontok eleg ebbol es keresek egy hoteltszoba 25 yuan kedvezmennyel 20 yuan egy ejszakara..nagyon olcso Van furdoszobam is...melegvizzel..hihetetlen..Gyors mosas zuhanyzas aztan becangazok a varosba.Eszmeletlenul konnyu tekerni malha nelkul.Teszek nehany eredmenytelen kiserletet meg egy uj belsot vasarolni ,de tul specialis,tul nagy a helyi kerekparokhoz kepest...nem kapok,megelegszem az eredmennyel....Vacsora egy hangulatos teraszos etteremben ami a foutra utra nez,Rengeteg teat dontok magamba.Kesore jar ideje visszatekerni a szallodamba.....

majus7

Masnap igen nehezen kelek.Kis emelyges a gyomortalyekon.Ket tabletta Weisen-U gyorsan egymas utan,kis Reiki no meg B-vitamin,es ket gerezd fokhagyma hatekonyan megszunteti a kellemetlen erzest,mar indulok is...

Ugy 10 Km utan elfogy az ut ami eddig parhuzamosan haladt az autopalyaval.A bringam viszont eleg furcsan viselkedik..Ez hihetetlen elso defektem van!Az agyonbiztositott garantaltan defekt biztos kerekeim...Valahogy ereztem,hogy ugy fogok egyszer jarni mint a Titanic...Meg jo,hogy hallgattam Moncsira aki nem engedett el pumpa nelkul es a sajatjat adta oda  meg Newportban.Talalok egy arnyekos helyet kis paddal. ket mozdulattal leszerelem a kereket,lehantom a specko Marathon XR tizenvalahany ezer kilometergarantalt kulsomet,Aztan gyorsan megtalalom a hiba forrasat az egyenkent 8 fontos kevlarszallag ami a belso tomlot hivatott vedeni a kulso behatasoktol egyszeruen elvagta a belsot a vagas okozta serulest, pedig a specialis amcsi defektzaro trutyimo ami a belsoben kotyog nem volt kepes hatasosan betomni.A kevlarszallagot kivonom a kulsobol es kib`szom mint macskaat....Morozus hangulatban eloveszem a pici foltozokeszletet ,ami csak most latom ontapados  kis gagyi ezert mivel a trutyi miatt keptelen megtapadni szart sem er...Azert elszatan ratapicskolom  a kis foltot,osszeszerelem felpumpalom,persze ereszt.... meg egy probalkozas az eredmeny hasonlo az ido meg rohan...Na most mi van???Korulnezek,most latom,hogy egy pici faluban vagyok.megkerdezek egy helyinek latszo asszonysagot a szotaram es  a jol bevalt testbeszed segitsegevel, holtudnak megjavitani a belsot?Oriasi makom van!

Mosolyog es mutat az ut masik oldalar ..Egy gumis..hihetetlen...Attolom a kerot Mutatom mi a problema de nem erti mert a kerek meg nem lapos..elmagyarazaom hogy ereszt...A szaki megvizsgalja ,kicsit hummog a kifolyo zold trutyi lattan ,majd kezelesbe veszi.Kicsit lassan bar de szerintem galvanizalja egy "gep" segitsegevel  ket elozo probalkozas es egy fertalyora elteltevel mosolyogva mutatja,hogy kesz.majd mond egy horror arat  hosszas kemeny alkudozasba kezdunk, vegul 6 yuanban allapodunk meg.O elegedett en azert kicsit lehangolt vagyok mert at akart vagni.Ujra nekivagok ezuttal az autopalyan tekintve,hogy valahol beneztem a foutat.esik esovedot fel.Kis idomulva kisut a nap.esovedot le.Teljes szelcsend nagyon gyorsan haladokaz autopalyan Fogalmam sincs hol lehet a fout ami elmeletileg parhuzamosan halad velem.Nincs forgalom,csodalatos az ido idealis kerekparozashoz:)

Felreallok fozni A mai menu a valtozatossag kedveert a gyorsan elkeszitheto es taplalo porridge9zabkasa) es tea.kaja utan

ujra tekerek.helyenkent 30Km orankent de elerem a 45 isElhatarozom,hogy minimum 100km -t megyek ma.

Fel negykor ujra megallok fozni,egy kinai tesztalevest rittyentek.megyek tovabb inkabb szaguldok.teljes a szelcsend ami ritkasag.  A sik terepen,elkepeszto a kulonbseg.Szaz utan elkezdek alkalmas taborhelyet keresni. Betekerek a sivatagba nehany homokbucka moge.

Tokeletes taborhhely.Gyors satorallitas,ami teljesen vizes ,de a szaraz klima pillanatok alatt kiszaritja a nedvesseget.Kenyelmesen elhelezkedem,Szokas szerint vacsora keszitesj egyzetelek kicsit 11 kor meg mindig vilagos van 105 Km a vege mara ennyi...